电动三轮车有电，播放器播电量不够就不动了，停几秒才动

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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 根据你的描述来看，这个主要是因为你的电瓶本身坏掉了，像电动车如果你骑完之后没有充电，放两三个月的话，这个电瓶内部就坏掉了。像你现在的话应该是充不进去电的，这种情况需要考虑更换电瓶。 解决办法：这个主要是因为电瓶坏掉了，需要考虑更换电瓶。 希望我的解答能给您带来帮助。

你。你好，长安的插电混动车长时间不用再停驶，之前将电量充到80%左右，然后将小电池短点就行，这样可以避免小电池过度放电导致的电池损坏，大电池容量在80%，维持半年也不会出现没电的情况。这样车辆就可以长时间停放了。要将轮胎气压打到三个左右，防止长时间停放轮胎变形引起损坏。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

无论什么车都不宜长期存放。 车子都是被放坏的,很多人由于自己要出差或者其他原因,车子一放就是几个月甚至超过一年,感觉自己的车放在停车位或者停车库里没什么问题,其实这样反而对汽车的损害更大，混动车由于增加了一套电动的动力组成部分,长期存放,动力电池组也会因为长期不充电导致电池内的能量释放。 汽车最好能够一个星期启动一次,长时间停放后,最好没半个月开一次,一般开3-5公里就可以,避免长时间不使用出现电瓶亏电无法启动的情况,影响汽车电瓶的使用寿命。

相关方案如下： 1:转把要扭动很长距离车子才动，应该是控制器设定的问题。控制器有软启动和硬启动之分，扭动很长距离车子才动，很明显就是软启动（软启动是拧动转把车子动得比较慢；硬启动则相反，刚拧动转把车子就冲出去了）。 打开坐桶，找到电动车控制器，控制器上边有两条线（对插着就是软启动，断开就是硬启动），把这两条线的插子拔开就好。不要搞错线了，有两条线是电刹的，另有两条线是限速线。 一般控制器输出线上都有标注，如果没有标注，可以一条一条试，这三组线插、拔不会有什么影响。

根据荣威混动750电池没电了还能开吗问题咨询解答如下第一，这款车是混合动力的如果行驶中没电了，是可以用发动机工作继续行驶的。第二，如果车子长时间停放导致的没电了，是开不了的，需要把电池充电或者修复好才可以开的。温馨提示您爱车电池不怕用就怕长时间停放不用，最容易导致电池故障或者损坏，有时间了还是多用用开开。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。

插电式：是指用电驱动车辆行进的电瓶只可以插在电源上充电，不会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。 油电混合：是指用电驱动车辆行进的电瓶 可以插在电源上充电也可以用油驱时自动充电。 混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

比亚迪DM-i超级混动其工作原理，主要是由以下三个部分组成： 1、带启停电机：由启动机+发电机的组合，另外两个分别是前轮的驱动电机和后轮驱动电机，其底部还有一块20千瓦的储能大电池，他们之间的作用也是相互的，电机给电池充电，电池为电机输送动能； 2、带增程模式：增加续航里程，这个时候发动机是工作但不进行驱动，主要是为启停电机充能，再由启停电机为大电池充电；混动模式开启就是将发动机的动力和前后桥电机一同开启，同时给车辆驱动，一般处于极限加速，或者高功率情况； 3、带能量回收：当车辆进行减速或者制动的时候，前后桥电机由驱动模式变成发电模式，反向为电池充电。静止充电就是当你车辆停止状态但不熄火，检测到车辆馈电，这个时候发动机主动工作为电池充电，希望我的解答能给您带来帮助！！！

根据您提供的信息，新能源汽车充不进去电的原因是：1、电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；2、电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；3、电池组损坏，可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。 出现这样的状况后，应当去当地的4s店修理并激活电池。假如小伙伴们不经常用车，那也必须定期充电，不然会影响到电池处于亏电状态。假如电池长期处于亏电状态，会影响到电池的性能和寿命下降，而且还可以出现无法充进电的状况。 新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车。 插电混动汽车与普通的混动汽车是不相同的，普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。 插电混动汽车是可以用外部电源给动力电池充电的。 插电混动汽车的电池容量是更高的，这样的汽车的燃油合理性同样是更好的，而且尾气排放量要比内燃机汽车更低。 插电混动汽车和纯电动汽车基本都是可以用绿色新能源牌照的。 纯电动汽车与内燃机汽车相对，是有非常多优势的。 纯电动汽车的电动机运转时没有多余的噪音和发抖震动，理所当然纯电动汽车驾驶时车里面静谧性是更好的。 纯电动汽车的动力输出方式同样是更加适合在走走停停的市区道路内驾驶的。 纯电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不相同。 内燃机汽车需要到了一定转速才可以输出最大扭矩，不过纯电动汽车不用。 将纯电动汽车的油门踏板踩到底，纯电动汽车的电动机即可输出最大扭矩了。 希望我的解答能给您带来帮助。

可以，不充电发动机可以给电池充电，但是没有意义，不省油，效率还低 1、插电式混合动力汽车简单来说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车型。它既有传统燃油车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量可以维持纯电动模式行驶一段距离，并提供充电接口。 2、从原理上来说插电混动汽车可以不充电，因为插电混动汽车没电之后，发动机带动发电机发电，发出的电能通过电动机控制器直接输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。其动力电池可进行外接充电，当电池组不起作用或不能使用时，发动机可单独驱动电动机带动汽车运行；在停车状态下可对动力电池进行充电。 3、但是，由于电池的存在，插电式混动车的重量要比传统汽油车的重量重很多，在亏电状态下，相同的路程耗油量要比传统汽油车高一些。所以还是建议及时充电，才能达到节油的目的。 4、正常情况下，一般的插电混动汽车需要每隔2到3天充一次电，根据自身的用车场景安排充电时间。

相关方案如下： 你好，这个混动车型，它这个电池是不参与工作的。只是发动机参与工作。他这个混动电池是为了给汽车上的所有用电设备进行供电的，他比原车的12V的蓄电池更加的稳定。然后启停功能也比原车的更来得简单迅速。当您停车之后，这个混动车型是先会给发动机预热 当预热到适合发动机启动的时候，发动机直接就启动了。这样就减少了发动机的损耗。燃油效率自然而然的就提升上来了。 希望我的回答能够帮到您，祝您用车愉快。