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上汽大众桑塔纳1.6静止时怠速正时,行驶一段距离后怠速升到1100转。
上汽大众桑塔纳1.6静止时怠速正时,行驶一段距离后怠速升到1100转。
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张全体
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桑塔纳怠速升高到1100转,这个考虑是正时系统的问题,考虑油压本身,建议检查一下缸盖,有必要更换缸盖
2022-10-24 17:09:23
桑塔纳怠速升高到1100转,这个考虑是正时系统的问题,考虑油压本身,建议检查一下缸盖,有必要更换缸盖
多少公里了
二十三万公里
电磁阀有没有检查
都更换了什么配件
4s
点击前往小程序查看回复
换了气门,VVT电磁阀,VVT齿轮,凸轮轴盖总成
老师看见了吗?
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朱邦磊
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你好、怠速问题、需要检查一下是不是节气门积碳多了造成的、还有读取发动机有没有故障代码、检查碳罐电磁阀长通了没有、或者真空管漏气导致油耗高、怠速高。 底盘异响、这个是检查一下是不是减震器泄压了、或者后桥的支撑臂胶套球头磨损了、还有平衡杆小吊杆、胶套磨损了都会影响
陈启前
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你好 别克2.4缸内直喷发动机 怠速和高转速时怠速指针都是一直在微微浮动
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张满辉
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14年别克君越怠速有时抖动熄火
您好,车辆有时怠速熄火主要检查节气门脏不脏进气系统有没有漏气的地方,三元催化有没有堵塞。
张满辉
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别克君越清洗了节气门怠速3千转要怎样弄?/::d
杨世俊
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上80码,急加速时速度上不去,会卡顿,然后突然一下转速上去,速度才起来;怠速时抖动,转速忽高忽低
您好根据您车的故障现象分析,发动机缺火一般由以下原因引起:1火花塞点火不好,二喷油嘴喷油不好,3汽油品质不好,氧传感器故障!4进气系统漏气或者空气流量计故障及节气门故障!5汽油泵压力不足,高压油泵压力不足故障!6气缸压力不足缸压低故障!7发动机正时系统调节故障引起!还有三元催化器堵塞也会引起的,以上都检查一下!发动机动力不足时急加速时变速箱档位会强制降档的所以出现卡顿现象!
高凤武
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怠速,两千转开到100码是不是正常现象?
卢跃龙
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魏光宇
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