你好,老板,很高兴为你解答
根据根据这种情况下的话,如果你的辅助电池不充电的话,这种现象第一时间看一下故障码。然后再把故障码发给我之后呢,他如果报电压过低的话,这种现象基本上还是辅助电池可能有问题,但是具体要确定辅助电池有没有问题的话,你先给辅助电池先充个电上去之后呢再启动发动机,再测量一下它的辅助电池电压是否正常。一般正常的辅助电瓶电压都是12伏以上的,如果低于12伏以下的话说明它电压本来就是有问题的这种情况下的话你要看一下它的模块控制单元有没有问题,尤其他的那个测量的线路有没有12伏,如果线路没有12伏的话,那说明线路出现问题这种现象。如果这些线路跟模块都没有问题的话,你可以尝试一下对这种这这款那个模块进行编程设码。
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根据根据这种情况下的话,如果你的辅助电池不充电的话,这种现象第一时间看一下故障码。然后再把故障码发给我之后呢,他如果报电压过低的话,这种现象基本上还是辅助电池可能有问题,但是具体要确定辅助电池有没有问题的话,你先给辅助电池先充个电上去之后呢再启动发动机,再测量一下它的辅助电池电压是否正常。一般正常的辅助电瓶电压都是12伏以上的,如果低于12伏以下的话说明它电压本来就是有问题的这种情况下的话你要看一下它的模块控制单元有没有问题,尤其他的那个测量的线路有没有12伏,如果线路没有12伏的话,那说明线路出现问题这种现象。如果这些线路跟模块都没有问题的话,你可以尝试一下对这种这这款那个模块进行编程设码。
目前是辅助电瓶不充电
如何解决
车子是奔驰ML320
你好,老板,很高兴为你解答
根据根据这种情况下的话,如果你的辅助电池不充电的话,这种现象第一时间看一下故障码。然后再把故障码发给我之后呢,他如果报电压过低的话,这种现象基本上还是辅助电池可能有问题,但是具体要确定辅助电池有没有问题的话,你先给辅助电池先充个电上去之后呢再启动发动机,再测量一下它的辅助电池电压是否正常。一般正常的辅助电瓶电压都是12伏以上的,如果低于12伏以下的话说明它电压本来就是有问题的这种情况下的话你要看一下它的模块控制单元有没有问题,尤其他的那个测量的线路有没有12伏,如果线路没有12伏的话,那说明线路出现问题这种现象。如果这些线路跟模块都没有问题的话,你可以尝试一下对这种这这款那个模块进行编程设码。
辅助电瓶前2天才换的
没点火测量12V
辅助电池什么牌子的
奔驰副厂的
这个都要换品牌的嘛
😂
又不贵
那现在咋说
启动的时候插头有没有电
那个插头?
我只知道从电瓶正极线那里出来还有个这个玩意。
辅助电池的接线柱上面的。
大师?还在?
这种情况下的话,如果你换的是品牌那个辅助电池。但是呢,你看一下有没有同款车,换一个原厂上去试一下。
按道理说这种车都不会出现这种问题的,基本上都是没出现过话。
还有你进那个车上,不快把那个数据拍给我看一下。
车身模块
大哥我这没专检
就X431
没事,将就看看
麻烦说下进那个
故障码我删除了
N10
全读取?
现在是钥匙打开状态
没点火
要启动
这个是启动了
对启动后
全部数据
这个就是启动的
点这个
这个也是启动的
熄火看看
熄火打开钥匙的
打开钥匙
是打开钥匙的
没多大问题,建议找一个原厂的上去试试
怀疑配件有问题
没电也会影响充电?
是的
先排除一下配件
好
不行再说
对了 大师 再问你一下
多久就会报码
你说
这个保险丝是?
在后排座椅这
保险丝我也不知道,要查才知道,我现在也查不了
怎么说
是这样的 再问你之前我自己也看了下 然后这个保险丝烧断了 换了后还是一样不充电
换上去保险丝有没有电
有
那就行咯,可能还是辅助电池问题最大
行
晚点再咨询您
什么时候会报故障码
换好了后客户走了2~3天 就报故障码
今天的第4天才有空开来检查
挺久的
晚点再看看。有没有原厂的电池装上去看看
好
随时等你答复
问题已解决
辅助电瓶的问题
给个好评吧
老板
😁
电压正常了吧
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