CFB发动机，我记得压力是40bar.但是记不太清楚了，修理厂有没有1.4的发动机，老款，读取一下对比一下。
从理论上分析，压力过高，同样的喷油脉宽下，喷油量会增加，发动机混合气会浓。
另外需要注意的是，要仔细区别一下机油里面有没有汽油味，如果有汽油味，一般也是高压油泵出现内部泄露。
CFB发动机，我记得压力是40bar.但是记不太清楚了，修理厂有没有1.4的发动机，老款，读取一下对比一下。
从理论上分析，压力过高，同样的喷油脉宽下，喷油量会增加，发动机混合气会浓。
另外需要注意的是，要仔细区别一下机油里面有没有汽油味，如果有汽油味，一般也是高压油泵出现内部泄露。
2组
2组数据流再来一个
就我刚刚没有给你咨询完
我知道了
31-32的？
2
好的
31和32的我看到了
读取完2组数据以后，读取一下106组的数据，以上所有数据必须是怠速，热车时读取
然后就是查看31组数据，他能不能正常的跳变，正常情况是10秒钟，高低电压跳变不少于8次
是的，怠速热车
106组的来看看
马上
视频暂不支持播放
机油里面有没有汽油味
现在无法判断，刚刚换了机油
印象中106组的高压压力应该在40bar左右，本车却到了50bar
怠速时31组数据来个视频
49-50
视频暂不支持播放
铭牌有吗？这车哪一年的
马上拍
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11年的
CFB发动机，我记得压力是40bar.但是记不太清楚了，修理厂有没有1.4的发动机，老款，读取一下对比一下，
没有可以启动的了
因为老款车进厂的比较少了，所以记不太清楚了，但是应该就是40bar.，如果本车反应的是50bar那么就说明油压偏高了
好好
我找机会对比一下
我这边看看我有没有留这个车资料，因为疫情，现在公司没有上班，都是居家隔离，所以我暂时也没办法对比数据
好好，多谢！我这也是口罩严重
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
