建议进行主动测试发动机支座系统，如果没有反应，检查发动机悬置隔振垫，断开连接器B10，测量ACT+与ACT-的电阻，标准0.73至0.77欧姆，ACT+与ACT-与搭铁电阻1兆欧以上，如果异常建议更换发动机悬置隔垫。检查发动机支座ECU连接器A9和B10之间的线路，如果异常维修线束，如果正常更换主动控制发动机支座ECU。
建议进行主动测试发动机支座系统，如果没有反应，检查发动机悬置隔振垫，断开连接器B10，测量ACT+与ACT-的电阻，标准0.73至0.77欧姆，ACT+与ACT-与搭铁电阻1兆欧以上，如果异常建议更换发动机悬置隔垫。检查发动机支座ECU连接器A9和B10之间的线路，如果异常维修线束，如果正常更换主动控制发动机支座ECU。
请问您是什么车型，什么年款？铭牌能提供一下吗？
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公里数476553
故障怎么出现的？出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗，能详细的说一下你做了哪些检查吗？
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雷克萨斯ES350
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08年1月出厂
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客户描述说就最近才亮
好的，稍等
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我看了下减震。减震上面没有什么电磁阀也
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他这个故障是不是发动机机脚胶上面的问题？
使用主动测试看一下
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他这个故障是哪方面的问题。现在还没有搞清楚。大哥
如果没有反应，检查发动机悬置隔振垫，断开连接器B10，测量ACT+与ACT-的电阻，标准0.73至0.77欧姆，ACT+与ACT-与搭铁电阻1兆欧以上。
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他有反应的话是什么情况
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师傅，你的咨询服务里面的思路方向已经给你提供完了，您这边对我给你提供的服务满意吗？
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