根据故障代码以及故障现象来看，主要是因为变速箱阀板上的电磁阀损坏或者电磁阀的相关线路故障引起的，需要检测电磁阀电阻同时需要检查控制线路，根据控制线路进行维修检测。
根据故障代码以及故障现象来看，主要是因为变速箱阀板上的电磁阀损坏或者电磁阀的相关线路故障引起的，需要检测电磁阀电阻同时需要检查控制线路，根据控制线路进行维修检测。
能详细的说一下车辆情况吗？具体做过哪些维修了呢？你是修理厂还是车主？
![mechanic_avatar]()
故障码如图
![mechanic_avatar]()
2档冲击
主要是这个电磁阀坏掉了
我给你看一下具体位置
你的阀体拆掉了吗？
![mechanic_avatar]()
麻烦你看下
![mechanic_avatar]()
请问是油路板上哪个
我看了一下，原厂没有提供单独的维修方案
阀体是整体更换的
你现在的话是打算单独换电磁阀还是想要更换阀体的。
![mechanic_avatar]()
原来没这个故障码的 阀体上的电磁阀 我全换了拆车的才会的
![mechanic_avatar]()
这2个故障码是电磁阀故障吗
如果是换完电磁阀以后出现的话，那这个很有可能是换的电磁阀不行。
是的，这两个故障码主要是电磁阀引起的。这个你看一下有没有拆车的阀体可以考虑换一个阀体总成。
![mechanic_avatar]()
是那个呢
![mechanic_avatar]()
跟阀体没关系
![mechanic_avatar]()
请问这个故障码是那个电磁阀
这个故障码就是阀体上的这几个单独的电磁阀，我这边是没有查到具体是哪一个的。原厂维修手册并没有标注。
你如果想要确定的话，我这边可以给你找一个日产专修的师傅给你看一下。
老板在吗？
![mechanic_avatar]()
在的
![mechanic_avatar]()
能怎么检测吗
如果你现在想检测的话，可以检测一下电磁阀的电阻都正不正常，像这个电磁阀的话，正常都得有十几欧姆的电阻。
![mechanic_avatar]()
麻烦帮我找下修变速箱的
好的。这边你加一下我的企业微信，然后我这边给你找专修变速箱的。
![mechanic_avatar]()
好的
麻烦您在问题结束之后给个好评。
