根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(技师手动输入)
建议:如果前进档一切都是合适的话,内部肯定合适的,我觉的就是电子排挡杆r挡电磁阀卡滞引起来的问题。或者就是内部倒挡齿轮本身的问题
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(技师手动输入)
建议:如果前进档一切都是合适的话,内部肯定合适的,我觉的就是电子排挡杆r挡电磁阀卡滞引起来的问题。或者就是内部倒挡齿轮本身的问题
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧。前进档一切合适的吗,
就是倒挡推不动,应急的可以
好的,你先连接电脑全车扫描一下看看系统有没有故障码
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清码一下
直接进TCU变速箱系统读
像这种情况一般都是档位电磁阀本身的可能性大,如果前进档一切合适的话,变速箱内部以及线路肯定合适的。
你先进变速箱系统读下故障代码看看,倒挡数据流也看看
4s
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对,如果前进档走车合适的话,变速箱内部,以及模块通讯肯定合适的。
4s
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这个刹车开关,和档位模块电路分析有吧
那就是电子排挡杆档位电磁阀本身的事啊
有没有电路图,提供一个我测试一下
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
平台月中有客户维护的活动,问题结束之后您给我个五星好评,我这给您申请一张一毛钱提问的券,一天就20张,先到先得
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变速箱TCU模块之间出来的电压
还是通过变速箱模块控制的啊
是的
意思就是变速箱模块坏了
你确定没有电。线路通断都是合适的?你把我发的线路图对应的模块针脚输出电压数据也检测一下看看
就是刚发动拿下有电
模块插头拔掉看看有没有退针
没有啊
没有退针没有接触不好的话,模块拆掉具体检测一下内部看看
我换了一个挂挡机构也不行
这个模块你是说外面的变速箱模块吗