宝马740防盗喇叭一直异响
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陈超

4.9

已服务车主

8876

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，这个问题首先读取一下故障代码，看看是否有倾斜位置传感器故障，如果有，测量一下线路，线路没有问题直接更换倾斜位置传感器就可以了。传感器和防盗喇叭集成在一起，一般是安装在右后车轮内衬里面，部分车型需要拆卸后杠才能看见。如果没有故障，请读取一下门锁，机盖锁，尾门，数据流，看看是否有哪个处于开启状态，导致报警，以上是我维修宝马八年经验，如果故障无法解决，可以选择深度服务，一对一教学指导你解决这个问题

2023-04-08 15:15:49

防盗喇叭异响

有办法让他不响吗

在哪个位置

我拆了没看到喇叭

在嘛

报什么故障代码。

左后叶子板内部看下

也没看到

你拆了检查了没有，就说没看到

我拆了一半

后杠

没看到有喇叭

左后叶子板内衬看下

你报什么故障？

这不是报了一个倾斜位置传感器吗

什么问题

测量一下倾斜位置传感器的，线路，没有问题就直接换

拆左后，轮胎，内衬

就可以看得到

麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！

线路电压分别多少

12伏电源，8到11信号，接地

0.2v

如果需要深度指导你解决这个问题，

请添加企业微信

拔掉插头喇叭还会响吗

会，拔掉防盗喇叭才不会响，但是防盗依旧在工作会漏电，所以这个问题建议处理好

可以屏蔽吗

可以

431能操作不

车主舍不得修

太老了

不能

需要专用电脑，工程师

那有什么办法不让他响吗

没办法的

拔保险？

系统会提示故障的，还有可能导致车辆无法正常锁车解锁

那这个是应急电池没电了吧

换个电池就可以吧

那个小问题

熄火测量线吗

还是着车测

好像又有电了

如果需要深度服务，请添加企业微信，手把手教学指导

你说一下啊

这也要是深度服务

？

开钥匙测量就行了

一天11.8

一天12.3

两条

正常吗

正常

换那个就行了

换这个就OK了吗

是

方便的话给个好评

这样薅羊毛，老板以后不可以哦

这东西也没多难吧

就说几句话的事情

抖音上大把的我只是找不到这车的在哪个位置

都说在右后

那您在右后找到了吗

技术这东西学了才有。我在宝马待了八年才有这能力

好了问题找到就好，方便的话给个好评

好的

这个不是防盗喇叭吗

也是这个响吧

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拔掉为什么还会响呢

这个一千多

太贵了

拔掉可以不

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陈明杰

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检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。

郭佑忠

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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！

清洗积炭。更换喷油嘴。

甄宗凯

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刘张翼

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代伟

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宝马E66 730 不到 30万公里车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低不规律喘气有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟故障灯有时亮故障码是空气质量系统进气系统确定不漏气气门室盖新的进排气电磁阀新的碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右怠速转速740左右，有15转的上下波动不稳定，空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高节气门开度3――4多变化调校直怠速和部分负荷都是负值这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现

修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车

郭伟

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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱，去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟，晚上去挡车牌开的比较快，来回都是140-180的开，回来后没怎么开，过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油！应为之前一年都没跑过超400公里的长途，一年里也没少过机油，……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了？……现在准备把机油换了刚好是一年时间了，里程没超过7000公里！想换了机油再试试会不会烧机油！还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去？我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的！据说可以清洗发动机里面的油泥什么的！用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏？之前没用过这个东西！所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗？还有我的740现在经常提示电瓶电压过低，放了几天就会提示！是不是要换电瓶了！自己买一个同型号的电瓶换上去行不行？要不要用电脑匹配？有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗？非常感谢了！下面图片是我说的那种清洗液！

汪帆

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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？

清洗积碳，更换喷油嘴。

甄宗凯

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老款进口宝马745Li（原车有很长段时间没有开了，电瓶严重亏电，接电后正常行驶），停车等红绿灯途中，刹车D挡挂P档，按电子手刹后，车辆自动熄火。在启动，发动机突突突突响，但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电，一直打火后，车辆没电了。仪表盘灯乱闪，仪表盘左侧油表显示界面灯灭，右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉，因挂上P档，不好拖车，挂了下档位（熄火中提示挂不了N,D,R档），然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳，提示变速箱故障（然后又不提示了），叫朋友车来搭个电，有电后启动，所有故障提示全部消失，也不提示制动器问题，也没变速箱故障了。但是油门只要一松，车辆就会熄火，好像缺油（油箱有半箱油）。电量足够的情况下，车辆可以启动，就是油门一松就熄火，好像怠速上不来，档位也可以挂，可行驶不了。想请假下汽车大师，有哪几种情况会导致车辆如此这般？感谢

李五华

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