宝马f10漏电, 拔掉副驾驶保险合这个车身控制模块电源就恢复正常.
展开

#bcm车身控制模块# #副驾驶# #宝马油电混合# #拔模角# #控制电# #汽车电瓶没电了怎么恢复电量# #电动车控制器# #电瓶亏电怎么恢复电量# #自恢复保险丝型号# #车身控制模块#

卢礼文

5.0

已服务车主

3420

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

加装的肯定要全程撤掉，如果说换了蓄电池，停两天就立马没电，或者测量的休眠电流过高，这个就确实在漏电，像这个漏电这么快的情况下，这个休眠电流肯定很高，这个跟加装的关系很大！

2022-05-22 17:41:53

请您阅读上述文字，如确认则开始服务，不回复则默认同意，我将开始服务

你好

是需要帮你查询这个保险管哪些模块供电？

点击前往小程序查看回复

你是车主？

对

漏电这个检查涉及比较复杂，具体现在是什么情况了，拔了哪一个保险，休眠电流恢复正常

拔掉副驾驶保险合这个车身控制模块

电流就正常了

点击前往小程序查看回复

听不到

我听得到啊

语音听不到？

听到了

😅

👌

点击前往小程序查看回复

对

感谢您选择汽车大师咨询问题，希望我的解答能给您带来帮助，以后有需求直接在APP找技师输入（我的名字）就可以找到我了。祝您生活愉快，再见

点击前往小程序查看回复

这个是拔插头了吧

应该是

测量休眠电流，在多少毫安

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

35条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

LBVPZ1106ASE06203，2010年款宝马五系520Li，拆发动机时，将电瓶正负极都拔了，车载电脑所有线拔掉了，装机时，把所有电源线接上，主驾驶门窗升降总控开关失灵，其它分门控制开关功能正常，而且主驾驶门窗升降总控开关有电源显示，宝马专用电脑都重新初始化，重新匹配了，专用电脑检测问题为KGM不能与驾驶员侧门开关组进行LIN通讯，为什么主驾驶门窗升降总控开关失灵？怎么恢复？谢谢！

车子需要测量一下3号针脚里面信号线是否正常，如果正常更换开关，不正常检查一下是否正常，正常更换模块，不正常检查一下线。

韩甲文

4.9

已服务车主

9181

次

擅长：

点击咨询他

宝马 5' F10 2014年：更换翻新方向机2个月后出以下故障码： 4823E6：EPS-控制单元内部故障(最后阶段或EPS马达) 4823FF：EPS电源:单线(系统重置) D5041F；EPS、Flexray:线路缺陷/电气故障 D51508：信号(PDC功能状态，241.1.2)。无效，发送机PDC 目前车子EPS好像老断线，车子开10来公里方向盘变很重。灭火再启动开车又正常，再开10来公里又变很重。一直这样反复。

根据故障现象描述及故障代码分析，建议检查方向机插头连接及线束状态，检查并打磨处理打铁点后充分试车，如果故障再次出现，由于存在内部故障，建议更新方向机，㊗️工作顺利！

侯圣余

4.9

已服务车主

3976

次

擅长：

点击咨询他

我的是11款宝马5系，主驾驶门内外都开不了，在车内打开反锁的那个按钮它升起来，松手他又制动下去，就是开不了，全车开关锁不了，包括油箱盖都开不了

我的是11款宝马5系，主驾驶门内外都开不了，在车内打开反锁的那个按钮它升起来，松手他又制动下去，就是开不了，全车开关锁不了，包括油箱盖都开不了【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】措施:①请使用电脑进行检测是否存在相关故障码并根据电脑检测计划进行维修。 ②检查副驾驶手套箱后的保险丝。 ③更新车门锁块。

陈明杰

5.0

已服务车主

6559

次

擅长：

点击咨询他

宝马335i 解锁车辆会滴滴滴报警用机械钥匙进去拔插保险盒里的继电器就好了这是什么情况有一个继电器有点烫手是黑色正方形车辆不好用遥控锁车有时候不灵

宝马335i 解锁车辆会滴滴滴报警用机械钥匙进去拔插保险盒里的继电器就好了这是什么情况有一个继电器有点烫手是黑色正方形车辆不好用遥控锁车有时候不灵【车型：宝马5系】根据你的描述有可能还是模块进水导致的，建议是更换模块。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

事故修复后着不了车油泵保险没电油泵继电器不吸合油泵继电器受哪里控制

事故修复后着不了车油泵保险没电油泵继电器不吸合油泵继电器受哪里控制【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】措施:①该车没有油泵继电器 ②该款5系F18是油泵模块进行控制。 ③请检查后备箱右侧保险丝盒最下方最里面的20A油泵保险丝。 ④若该保险丝无电压，请检查后部保险丝盒及背面的插头导线供电是否正常。

陈明杰

5.0

已服务车主

6559

次

擅长：

点击咨询他

07年宝马523，n52发动机，高压包不点火，喷油嘴也不喷油，发动机启动不了。检测高压包正负电正常信号线用万能表检测7~8伏用LED试灯检测会跳闪，请求高手指点

07年宝马523，n52发动机，高压包不点火，喷油嘴也不喷油，发动机启动不了。检测高压包正负电正常信号线用万能表检测7~8伏用LED试灯检测会跳闪，请求高手指点【车型：宝马5系 2006款 523Li 豪华型】根据你的描述和故障码需要检查一下BSD子总线上的电压是否正常，需要把这条子总线上的用电设备全部拔掉看看电压是否正常，要是不正常就是模块坏了，

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

车辆无法启动，放了半个月就启动不了了，现在发动机电脑进不去

车辆无法启动，放了半个月就启动不了了，现在发动机电脑进不去【车型：宝马5系 2009款 523Li 标准型】根据你的描述和故障码需要检查一下发动机模块的供电是否正常，检查一下电控箱的保险丝有没有问题。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。

马正伟

5.0

已服务车主

3815

次

擅长：

点击咨询他

打火的时候检测不到钥匙

11款宝马5系535Li打火的时候检测不到钥匙。在启动的时候检测不到钥匙有以下几点原因:钥匙电量不足、车内天线有故障、钥匙本身有问题、有干扰源、模块有问题。先用电脑诊断有没有故障码，此车的故障码是驾驶证侧外把手电子装置，这个故障码是便捷进入系统的故障一般情况下是不会影响启动的，所以先换另一把钥匙试试怎么样要是还是不行的话就把钥匙电池更换一下试试，要是还是不行的话就是有干扰源了，看看周围有没有高压电或者是电动车的充电桩，要是周围没有干扰源就要考虑车内了，也有可能是驾驶员侧外把手干扰的建议拆掉外把手试试吧看怎么样

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

14年宝马5系F10

解决方案，数据丢失需要编程，如果未解决更换仪表做编程

李树鹏

4.8

已服务车主

2174

次

擅长：

点击咨询他

手机版：宝马f10漏电, 拔掉副驾驶保险合这个车身控制模块电源就恢复正常.

宝马f10漏电, 拔掉副驾驶保险合这个车身控制模块电源就恢复正常. 展开

宝马f10漏电, 拔掉副驾驶保险合这个车身控制模块电源就恢复正常.
展开