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陈新安

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根据描述，除了失火故障还报了涡轮增压器的故障，涡轮增压器这边有问题也会引起发动机失火，需要检查涡轮增压器管路以及涡轮增压器本身还有就是排气管堵塞引起的涡轮增压器故障，具体需要逐一排查，另外进气歧管内部有机油以及喷油嘴也会导致此问题

2022-07-23 09:55:34

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12年6月出厂斯柯达昊锐1.4Tdsg智雅版，怠速打火正常700+转，跑一公里左右停车就1000转并且降不下来，重新启动一下就正常了，车不动怠速不会高，节气门清了，也重新匹配了，并且也换过一个试了，依然存在问题。没有任何故障码，全车搭铁包括电瓶正负极也用砂纸磨过了，我看网上有后改的定速巡航，出现这个问题的，关了定速就好了，但是我这个开关都没反应。求大神༆

汪帆

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09款斯柯达昊锐，1.8T，18万公里，烧机油3年，今年4月突然第3缸不工作，无缸压。买折车发动机一台，机器良好，发回修理厂后，修理工发现是手动挡发动机，稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力，提速均不错，就是经常发生起步发抖，油门迟滞，踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大)，同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查，没查出问题，更换了火花塞，清洗节气门后，问题没解决。又回修理厂，检码测出波箱温度过高。请教!!

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王平

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请问火花塞一般多少公里要更换？

针对TSI发动机，火花塞每行驶2万公里更换一下。

张江海

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大众，斯柯达2010，自动波的，加不起油，只是在3900，也换火花塞了，高压包也换了，油路清洗了，这是什么问题？

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张明顺

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10年斯柯达昊锐，1.4T行驶17万公里，打着火怠速发抖，检测缸压都14个，检测没没有故障码，加速时不抖，读数据流，怠速不失火，加速时失火，，刚换火花塞，发黑，正时用工具对过正常，三元催化拆开也故障存在，

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韦超福

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昊锐1.8T有的时候急加数超过4千转就报p0303气缸3和p130a气缸禁用（火花塞喷油嘴点火线圈都弄了）

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陈新安

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马勇

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刘东

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张明顺

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陈新安

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