嗯，这个问题首先是考虑混合气的浓度，我们可以从长短时间来修正方面来观察一下，打开空调时的混合气浓度是否过浓或者过稀，主要在空气流量及喷油嘴以及活性炭罐。等方面考虑。
嗯，这个问题首先是考虑混合气的浓度，我们可以从长短时间来修正方面来观察一下，打开空调时的混合气浓度是否过浓或者过稀，主要在空气流量及喷油嘴以及活性炭罐。等方面考虑。
嗯，您是车主还是维修人员？
车主
我觉得这个问题抖动要看他具体发生的情况，比如说你打开了空调是增加了负载，那么这时候如果我们挂上档位以及打开用电设备，同样是增加负载，这种情况是否会存在抖动？
我觉得这个问题与发动机支架应该没有什么太大的关系。主要还是考虑在发动机工作的平稳性以及运转的稳定性方面考虑。首先我建议您先看一下混合气的浓度，如果混合气不正常的话，那么发动机在工作的时候，它的燃烧也是不稳定的，特别是增加负载之后，如果混合气明显不正常，那么同样会导致发动机运转抖动。或者说是一种震动加大。
由于您这边没有诊断电脑，我给你的意见是使用诊断电脑读取一下数据流当中的混合气浓度看一下，如果混合气在打开空调之后，过浓和过稀都是不正常的一种现象。
第2个就是考虑气高的工作性，如果说车辆气缸压缩或者是积碳等原因导致平均性不好，也会产生运转时的抖动。这种情况很少见，如果车辆跑的并不是很多的话，一般也不会有太大的影响。在这方面可以考虑清洗积碳或者是通过测量气缸压力来判断。
如果再处理的话就是考虑到车辆的点火能量了，并不是更换火花塞就一定是解决问题，如果更换之后没有改变，那么我们就得结合示波器来看一下是否气缸的点火能量有所降低。不过我个人还是比较倾向于混合气不正常，这种现象还是相对比较多的，主要在空气流量计，喷油嘴活性炭罐。排气传感器的信号等等这几方面考虑一下。
好的。明天查一下
