丰田奕泽这个三元催化器，如果说更换的话，这个价位还是比较高的，更换原装的大概需要5800多块钱，外面的修理厂更换大概需要这个3900多块钱左右。三元催化器主要是里面贵金属，它这个材料比较贵，制造工艺比较复杂，成本比较高的。这个三元催化器一旦出现故障之后，会导致发动机的油耗升高，动力下降，而且排放不达标，发动机的故障灯亮。
丰田奕泽这个三元催化器，如果说更换的话，这个价位还是比较高的，更换原装的大概需要5800多块钱，外面的修理厂更换大概需要这个3900多块钱左右。三元催化器主要是里面贵金属，它这个材料比较贵，制造工艺比较复杂，成本比较高的。这个三元催化器一旦出现故障之后，会导致发动机的油耗升高，动力下降，而且排放不达标，发动机的故障灯亮。
丰田奕泽三元催化有几个，中间那个F2是什么意思，遇到不法分子把自己的三元调换了，怎么检查的出来呢
这个有两个三元催化器。有一个比较大的，然后后面有一个。
把三元催化器调换了，这个除非他把车辆升起来之后才可以调换。如果拆装过之后，这个螺丝上面就会有痕迹，而且这个调换之后上面打印的这些编码也都是有区别的，这个就可以看出来。
上面会有什么编码又怎么区分出来的，车屁股还有一个F3，F3又是什么意思，三元催化器有型号吗，被换了汽车一定会出现故障提示吗
上面的f1f2还有f3，这个代表的是这个车辆的这个三元催化器，生产的有变码。这个上面肯定会有编码的，你把这个拆下来之后上面都会看到。被更换之后不一定出现故障。
他调换的话拧螺丝就能调换了吗，要不要电焊接口这些，编码是什么样的，怎么知道这个编码是不是自己原来的配件编码呢
螺丝调换之后还是需要用工具装的，上面就会留下痕迹。编码没有办法跟你说，三元催化器上面就可以看到，你在你的车上面就可以看到的。
只能拆下来三元催化才能看到编码吗，没有其他地方可以查看到吗
是的，只能拆下来之后才可以看到，其他的地方看不到。
调换的话是F1F2F3全部一起拆下来吗，用来替换的催化器型号有要求吗，还是所有车型都可以替换呢
这个肯定是有要求的，其他的这个车辆的这个和这个车的这个就不一样，没有办法来安装的。
