没有故障报警，能试出故障现象，需要连接诊断设备，在试车过程中，出现故障现象时查看数据流，找出是发动机故障还是变速箱故障，再有针对的检查维修，不排除程序原因造成
你好，4缸涡轮增压发动机N20？做了什么项目，什么匹配呢
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没做什么:就是叫他们给我检测一下有什么问题不:谁知道检测后就
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他给匹配过:
匹配了什么呢，有什么故障呢
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我也不懂:是我的车:他电脑上我看不来
那去检查前有故障报警吗，或者做过什么维修吗，现在有故障报警吗
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没有报警过…现在也设置报警
一般情况匹配了，需要学习一下，动力弱点还好理解，出现顿挫很少遇到
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先是匹配了一次:动力超好:我就回去问…他们又给匹配一次…这次下来就没动力
动力好，为什么还要匹配呢，这车加了外挂或改程序吗
第一要么有故障，诊断检查，看数据流排查，第二还是程序出问题了，重新再刷一下
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没有改过:动力好就感觉有顿挫感:所以又回去:他们又给匹配一次:结果就这样了
现在是又无力又顿挫？
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顿挫有减轻…动力下降太多了160就很上不去
还是要诊断检查，一边试车一边看数据
烧过水的发动机，要彻底处理比较贵
不好意思，发错了
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没有烧过水哈:车全部原装::才4万公里
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你的意思叫4S店的怎么试…用什么机子给我说:我去找他们…
他们有专用诊断电脑，这么高的车速店里不会试的，只有你开车，让店里接上电脑，试车过程中看数据流，看发动机和变速箱的
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提速也慢:问题他那东西有距离限制不
没有，可以直接连接诊断设备
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好的，哥:到时候他们看了什么情况:我给你说:还有他们叫不行从心编程:我都怕了
看看再说吧，记得看看有没有什么故障
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动力就象那种有火头的车样…火头迟了的感觉
先要找准问题，再做检查维修，如果现象确实存在，看数据流，或者多试，可以发现问题的
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好的，谢谢
不客气
