对于你这个车子维修价格应该不是太高，具体多少，要看你换的哪个配件，还要根据你当地的收费标准，还有可能是个很小的问题，电脑就能检测出来，一换就好的.你最好联系一个专业维修人员看一下
你好，我是汽车大师银牌技师-周应纯，很高兴为你解答。
请问能检测到什么故障码吗
清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗滤清器，更换汽滤，常规检查都做了
没有
系统正常吗
电脑检测下来
调节节气门拉线，怠速两千转以上可以维持得了，低于两千转就熄火
熄火了就打不着火了
打不着火的时候，带着油门可以着火吗
不可以
打火声都不一
样
好像是有马达在转，就不点火了一样
自己维修的，没有电脑
打不着火的时候检测一下高压火，量一下汽油压力，按照程序来，
修了半个月了
修车不能靠猜，这样会越修越复杂
高压包也检查过了，装回来也是一样
要确定着火的条件有哪几个是不符合要求的，才好去修或更换
喷油嘴也拆开检查了，装回来也是一样
冷车了就一切正常
冷却液温度传感器检查了没有
好像坏了
拨掉试一下也是打不着火
温度不会上升的了
用手摸回水管大概有六七十度也没跳一下
拔了没用的，换一个试下
你现在打不着肯定是火花塞被枪死了
我也怀疑过这点，网上也查过很多关于这方面的原因
喷油嘴漏油我也拆开看了
并没有漏油
即使漏油我也拆开清干净里面了，装回去还是一样的
水温表最低的刻度线是多少度的啊
水温传感器不太可能是造成断火的原因
调节气门拉线两千转试过能用八分钟以上
正常启动，不踩油门最高试过七分钟才断火
你现在应该先解决打不着火的原因吧，从这个思路下手
你把火花塞拆下来看一下
最快三分钟就罢工了
正在购买工具，明天才能拆火花塞看
火花塞的问题也不是关键的
只是看看而已
你这个维修太麻烦了，这个应该不是大问题，你工具缺少，思路不正确，就是导致你修车陷入困境的原因
你知道火花塞影响有多大吗，
要看下是混合气过浓还是过稀
我猜应该是某个电子元件受热而罢工的
所以所修车不是靠猜的，对吧，这样你只能把全车的传感器换个遍才能得出你的猜想
那还有没有得救
弄好要多少钱
这个肯定是有的救的，对于你这个车子维修价格应该不是太高，具体多少，要看你换的哪个配件，还要根据你当地的收费标准，还有可能是个很小的问题，电脑就能检测出来，一换就好的.你最好联系一个专业维修人员看一下
谢谢
