这个故障码以及故障现在进行分析.基本可以判断是变速箱内部故障.需要解体变速箱进行检查.首先检查阀体.导线是否断路.然后再检查CVT钢带是否磨损以及压力缸表面是否拉伤，从而进行维修
你好，我是汽车大师银牌技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.您车行驶中是什么故障现象？
![mechanic_avatar]()
奇骏报无极变速箱报变矩器锁止故障码
这是什么问题？
怎么解决
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
2017年无极变速箱2.5排量
您这个路试的时候有没有顿挫感.或者加速不畅.这个故障码.应该是变速箱锁止离合器锁止的时候.变速箱有抖动打滑的现象.
你这个故障码前面代号多少.如P00Xx..
行驶多少公里了
看不清啊.
我大概看见了液力变矩器..
变速箱内部有打滑的.这款CVT变速箱故障率极高.我建议尽早维修.如果初步试车没有明显故障现象.还可以先换油试试.或有换档顿挫.加速打滑.那么就需要解体维修了
![mechanic_avatar]()
换变速箱油已经试过了
试车有什么感觉.
现在看故障码应该是变速箱阀体有问题.
![mechanic_avatar]()
试车的时候加油加不起来
![mechanic_avatar]()
师傅你电话多少
加油夹不起来.是加油车不提速吧
![mechanic_avatar]()
是的
咱这个系统不让留电话的😂
![mechanic_avatar]()
是不是电路的问题了
![mechanic_avatar]()
我们也是开修理厂的
变速箱打滑.你把阀体拆下来.看变速箱CVT的钢带.还有压力缸表面有没有拉伤
我知道.一般都是变速箱内部原因.你检查变速箱那个大插头.如果没问题.线路就不会有问题的.
![mechanic_avatar]()
意思是就是这个问题吧
这款CVT的.坏的太多太多了.一般故障现象都是打滑.顿挫.维修都是阀体.压力缸.缸带.油泵.液力变矩器.都坏.
尽早维修.能少一点损失.
现在你这个情况.应该是阀体有问题.然后导致钢带打滑.你可以拆开看看钢带有没有坏了.然后看压力缸表面有没有拉伤..如果有.直接解体维修吧.
![mechanic_avatar]()
我们修变速箱的师傅说了就不需要拆变速箱维修
放出来的变速箱油里面.有没有杂质.
![mechanic_avatar]()
问题是他现在报变扭器锁止故障码
这是什么原理
单独换阀体的.不需要拆.但是能保证其他件没有损伤吗？一般像我们.也试过不解体维修.那样就是对付.用不住.
![mechanic_avatar]()
奥
![mechanic_avatar]()
谢谢师傅
电脑检测到液力变矩器的控制电磁阀.在指定的时间里.给出的信号有错误.就会报这个.
排出外围的线路问题.就是阀体故障就会导致这个码.然后油压有问题.电磁阀工作不亮也是报这个.您这个得综合考虑.不能单独考虑某一个故障码.
![mechanic_avatar]()
那现在就是需要换阀体试一下，
![mechanic_avatar]()
反正是排除电路了吧😊
我分析.向您这个现象.应该是阀体导致的.但是一般来说.阀体损坏.换档不行.油压不行.会导致压力缸.和钢带之间磨损异常.所以.当你单独更换阀体之后.之前的磨损是无法复位的.用一定时间后.变速箱还是有故障.
就是变速箱内部问题.这车线路.是有变速箱大插头那容易有问题.其他的不会
最好的办法就是解体维修.一次性解决.避免二次维修.
