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2014款宝马525li.跑了8万公里,车停一夜后如果在平路和坡子车头朝上停,早上启动排气管会冒一口蓝烟,就在坡子上头朝下停一切正常,机油没有明显减少,怠速正常,没有波动,请问是什么情况机油是不是串哪里去了,热车一切正常,
2014款宝马525li.跑了8万公里,车停一夜后如果在平路和坡子车头朝上停,早上启动排气管会冒一口蓝烟,就在坡子上头朝下停一切正常,机油没有明显减少,怠速正常,没有波动,请问是什么情况机油是不是串哪里去了,热车一切正常,
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陈超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况应该是轻微烧机油现象,然后检查一下气门的间隙是否过大导致问题,在检查其一下其缸压是否正常!亲
2018-06-08 18:35:29
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呵呵,我也知道,蓝烟烧机油,可是停在下坡路上,就不会出现
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机油没见少诶,蓝烟不是每天都有只要头朝下停,第二天肯定不会有蓝烟
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好的谢谢
不客气,您的满意是我们汽修人前进的动力!
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更换改良后的涡轮油管
汪帆
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问下宝马525li,14款,跑了80000公里,出保了,就在外面专卖加的机油,2000公里机油掉格了,4s说应该加5升,我之前加的4.5.我回来立马添加0.5,第二天早上启动第一下排气管有轻微蓝烟,有3秒这样,热车,急加速都正常,从来没发生这样情况,是烧机油了吗,怠速正常指针没有一点抖动,机油品质绝对没问题,金美孚,0……40的
多多观察,轻微烧机油也不需要维修
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我能问下宝马525li,14款,跑了80000公里,出保了,就在外面专卖加的机油,2000公里机油掉格了,4s说应该加5升,我之前加的4.5.我回来立马添加0.5,第二天早上启动第一下排气管有轻微蓝烟,有3秒这样,热车,急加速都正常,从来没发生这样情况,是烧机油了吗,怠速正常指针没有一点抖动,机油品质绝对没问题,金美孚,0……40的
再观察几天看看。
甄宗凯
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请问一下。一台宝马530i发动机型号N52B30跑了19万公里,现在有个故障,早上冷车启动困难 一天一个样不稳定,有时候第一次点火启动马达转6-7秒就停了需要二次点火才能启动。有时候过一下子就启动但是怠速会突然升高到1400左右又降下来还连续升两三次怠速不稳的样子。热车2分钟后一切正常。 用电脑检测故障码显示的 凸轮轴进气参考 跟凸轮轴排气参考 两个码 请问一下这个具体是什么故障。在线等待大师回复
陈能斌
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冷车启动时怠速不稳定,会出现一瞬间感觉要熄火然后转度一下子升高,然后又回到正常值。转速升高又下降基本要持续2-3次才能稳定下来,车必须停放到完全冷却才有这种情况,但凡车是热的或者停放时间短都不会,早上冷车启动最明显。车是宝马520li,目前接近7W公里,更换了bmc空气格刷了1阶程序,改了中尾段排气,用的是摩特全合成机油。
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汪帆
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2009年5系宝马,32万公里,上段时间正常行驶过程中,发动机指示灯亮了,随即车子感觉抖动、没劲,停下后重新启动,指示灯不亮了,一切正常,随后几天,正常行驶过程中都出现了类似的情况,用电脑检测,显示5缸6缸不工作,更换了点火线圈和火花塞,故障依然没有排除,现在重新启动后,发动机指示灯依然亮着,但车子不抖动,行驶过程中明显感觉到给油不顺畅,上坡没劲,之前也咨询过,说要检查缸压或者喷油嘴,问了喷油嘴,各家价格不等,说安装费用就要300-400一个,想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题,如果是喷油嘴的话,如何检查,是需要更换全部喷油嘴,还是只更换坏了的喷油嘴,正常价格大概多少,更换费用大概多少
如果报的是相同的故障56缸工作不好,就逐一排查,火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力
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你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,修理厂说要抬发动机检查缸体和气门,想了解下,有什么方法或设备再不需要抬发动机的情况下检查缸体和气门有没有损伤?
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李文东
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。
先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
李文东
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14款520li跑了4.2万公里!因感觉偶尔方向盘有抖动!刚清洗了节汽门后无电脑复位!现在情况是行驶中放开油门踩刹车减速转速表就不稳定上升后下降,转速表下面瞬时油耗满格后下降!碰到红灯车子松开油门缓慢踩刹车也是转速表不稳定分段上升,车子快停住转速上涨后恢复正常怠速!瞬时油耗也是上升后下降!试了一下午都一样!开回修理厂用电脑也复位不了,修理厂说是他电脑没升级!我一开始就要求修理厂清洗后要能电脑复位才做!现在修理厂硬说清洗完开一段时间会正常了!请宝马专业人士指教一下清洗完到底要不要电脑复位?或者像汽修厂所说开一段时间就会正常了?
郭伟
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难,马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动,但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来,热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测,出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了,但是有的师傅说那个本身就是歪的,我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题,这两个故障码实际故障是哪里? 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常,换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱,跑了一会又放出油,重新加油进去的,师傅说换得比较彻底的
包晓东
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