你好，我是汽车大师银牌技师-罗腾飞，很高兴为你解答。
你好
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你好
你这个是正常现象
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我试了下和我一样的车，熄火踩三脚硬，我踩两脚就踩不动了
刹车油没少吧，
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没有
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能是助力器轻微漏气把
怠速踩是正常的话，就不是漏气
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真空测试吗
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真空能测试吗
感觉行程变小，是因为高速的时候，进气管负压很大，真空助力器会减少空气通过量，所以会感觉硬
德国车有个真空泵，不是靠进气歧管供给真空，所以没感觉
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如果真想测试能吗
这个可以用电脑读数据的
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就是插上电脑直接能读取真空度数据吗
嗯
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那踩刹车的真空度能读出来吗
你轻踩刹车，感觉到有制动力的时候，可以让人看看后刹车灯亮不亮
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如果不亮呢
不亮，那可能刹车灯开关有问题
亮的话就不用管啦 正常的
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刹车开关还能影响刹车吗？
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因为我之前调过开关
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有响声调调的
你调过开关？
开关有没有装对位置噢？
装的时候 不能动刹车踏板
直接卡进去再压紧，保险再保住
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就是刹车踏板回到最高位，然后调的
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调的底自动回一个扣
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开关踩点他现在亮
有的没调好，轻踩刹车不会亮的
我感觉是没问题的
就是这么设计的
你试过同款车型吗
高速的时候
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试过
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高速没试过
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因为之前存在点一下
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打着火，挂p挡使劲连续踩刹车能把，助力器，分泵，总泵踩坏吗
之前开，都没有这种问题啊？还是买来就有呢
不会
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因为之前有异响，有异响肯定得踩着试，会不会踩坏了
只会把真空都踩完
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哦
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车子刚买来不是这样的，最近才有的
噢噢
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之前还换过一回刹车油，原厂是纯牌的，后换的是博士的，旧刹车油多少有点残留，需不需要从新换下
什么时候换的刹车油呢？
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会不会引起化学反应
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两个月了吧
是dot4的吧
有型号的，刹车盖子上
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但是原厂是纯牌dot3的我换的是博士4d
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多少肯定有点残留
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因为当时没去4s店，修理厂没纯牌油就换了
博士dot4？
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对
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我和原来的油级别品牌都不一样
这个也不会引起刹车变硬…含水就有可能
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会引起化学反应吗
有可能会
我觉得吧，你先开开看，等到abs比较容易踩出来，或者低速也变硬的时候，换下刹车油再试
我觉得吧，等你abs容易踩出来的时候，或者低速也刹车硬的时候，先把刹车油换了
再试试看
卡罗拉真空漏气很少的
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我看人家视频测试刹车，都有拖印声音什么的，我的刹车急刹都没点拖印
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我的abs除了在滑的地方能踩出来
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柏油路累死感觉都踩不出来
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是不是有毛病
急刹的时候，感觉刹车踏板有没有往上跳动？
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没有
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在稻草上试有
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因为我们农村路边有晒的稻草一踩abs就弹脚
踩不出来的时候，速度大约多少码
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平常柏油路怎么踩都不会有
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就是六七十码吧急刹都踩不出
看来你这个是真有问题
换刹车油后踩不出来的？
换完刹车油后，感觉软吗？
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不开的话软，开的话硬
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多少码能踩出abs
15码就行
踩急就容易踩出来
刹车片都厚的吧
先从简单的下手，把刹车油换掉，用原厂型号的
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就是踩得速度要快是吧
嗯
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是速度快容易踩出还是慢容易踩出
踩不坏的 放心
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如果在雪地上一脚就能踩出
不管快慢，就是踩的急就会出来
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我只试过在雪上确实能踩出
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平常路感觉怎么踩都不出来呢
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好的
你试试踩急一点，猛的踩一下
30码以下试
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刹车辅助就是踩的急提高刹车力度的把
感觉到刹车踏板往脚上跳动 就是abs出来了
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刹车辅助是不是踩的急提高刹车力度的
不是
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我估计我踩的不急的事
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我是慢慢踩到底的
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刹车辅助干嘛的
日系车这个功能不是很清楚，德系车是刹车提前充能
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是不是急踩才能启动
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我看说明书上是这么说的
那我估计可能就是个宣传点，跟发动机上印16v一样，现在基本所有四缸机都是16气门
基本上有abs的都有这个功能…
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踩出abs前提必须刹车是踩到不能踩了是吧
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如果没踩到底abs出不来是吧
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我问的有点傻不好意思
对啊
踩急 踩重 就会出来
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我估计我踩的不急，也没到底所以abs没出来
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哪天我试下吧
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总泵和分泵，助力器什么的不会因为这个刹坏了吧
还有你说的高速刹车变硬 是不是要踩的很重 才有感觉？
还是说轻轻一踩 就开始刹车了？
不会的 放心踩吧
这种东西很难坏的
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对
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就是踩到很硬了还刹不住的感觉
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你问对了
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低速没感觉
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高速开着开着刹车了，踏板都踩到非常硬了，在踩感觉都踩不动了，然后慢慢降速停了，还感觉车子左右晃
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感觉和偏刹一样
哦哦哦
那就是有问题，之前误判了…
刹车片确定都厚的吧
出现过几次这现象？
你看看检查下，进气歧管那里有个大真空管是不是有破损？
可能是真的漏气了
真空管是靠进气管抽气的
分泵不会存在漏气，总泵可能会
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才跑三万多
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厚
出现过几次这种现象啊？
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老长时间就有这个问题了
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老是觉的油的事，换完油了其实还一样
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这个得打火检查吧
嗯
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能听出漏气吗
发动起来，踩住刹车
踩到底 然后熄火
一直不放，看看踏板会不会下沉
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怎么感觉往上顶脚的
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按照你说的，没有下沉，有顶脚的感觉
顶角是正常的
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顶脚总泵是好的是吧
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顶脚真空管能排除漏气吗？
不下沉，说明没漏油
不能排除没漏气
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哦
漏气这个不好试
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漏油是不漏，刹车油一点没少
我觉得很大可能是助力器有问题
可以排除漏油或者有水分产生的气阻
这个最好去4s看看有没有专用的检查真空度的仪器测试
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你说的可能是助力器漏气是吧
嗯 真空助力器
我们叫“大力鼓”
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换这个多少钱
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检查不出来就换了吧
或者里面有阀门卡滞现象
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助力器里面的阀门吗
差不多5-600吧
嗯
这个东西最好4s换
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修理厂换的能换到原厂件吗
有可能，得看运气
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这个加上工时得多少钱
这个拆拆也快的，修理厂估计就200块工时
先确认一下吧，用真空表试
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我现在需要检查的是真空管和助力器是吧
嗯
真空管破损
或者助力器单向阀卡滞都有可能
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这些问题都能检查出来吗
