如果出现这个情况，必须先检查一下节气门，如果节气门脏了就会出现这个情况。必须清洗一下。然后把喷油嘴清洗一下。清洗完以后需要用电脑清除了故障码，然后重新匹配一下发动机。
你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
你好，如果出现这个情况，必须先检查一下节气门，如果节气门脏了就会出现这个情况。必须清洗一下。然后把喷油嘴清洗一下。清洗完以后需要用电脑清除了故障码，然后重新匹配一下发动机。
你好
节气门每次保养都会清洗
那您的车子现在多少公里了？
故障灯现在有没有亮？
冷车时候还好， 尤其是热车， 在红绿灯停下来，在起步的时候 只有等刹车松了，让他缓慢跑起来在加油门，如果刹车一松开，立马踩油门，就觉得车子要闷过去一样
现在15万公里
也没什么故障灯亮
喷油嘴清洗过没有？
火花塞上次什么时候更换的？
没有洗过
那必须得清洗一下了，15万公里了必须得清洗。
火花塞才换几百公里 因为前几天车辆突然怠速抖动 把火花塞都换了 然后又换了一个点火线圈
嗯嗯
是直接换？还是拆下来清洗一下就好？
三元催化有没有清洗过？
洗过一次 拆下来洗的
那你现在这个情况必须把三元催化和喷油嘴都清洗一下。
热车时候 转速在2千转左右有时候发动机处也会有叽叽叽的声音 不知道是不是涡轮的声音 转速高一点也就没了
嗯 准备这几天去把喷油嘴洗一下 看看先吧
好的
跑起来都正常，就是起步时候觉得要熄火，车子没劲
如果发动机现在有声音的话，那必须把皮带检查一下。
不是皮带声音 有一次问修理厂的 说多数是涡轮的声音
嗯，那就再去检查一下，确定一下。
因为转速就在1500左右，到3千之间会响
如果确定涡轮里面响的话，就先检查严不严重，不严重的话就先接着用。
嗯， 最主要就是起步的问题 完全让我都不想开车，
嗯
总觉得一不小心就熄火了
那就抽时间去清洗一下。
每次红绿灯，后面车都喇叭狂按
就是油门踩狠了，觉得要熄火，然后突然一下会冲出去
我建议你把进气压力传感器也检查一下，然后测量一下汽油泵的压力。
你意思可能进气漏气？
是的。
汽油泵 用表查的时候，表都乱抖
那汽油泵能达到几个压力了？
根本看不出来，因为一插上表，表针根本看不见在哪里，就是狂抖的那种
说明他的表有问题。
你找个正规点的修理厂检查一下。
但是插在其他车上，不抖
那我建议你再去测一下试试。
然后把喷油嘴和三元催化的清洗一下。
哎，被这车弄的，以为是变速箱问题，变速箱也修了，花了好几千，还是这个样
就是，喷油嘴，三元催化，进气，高压油泵？
是的
往这些上面查是吗？
是的
三元催化，洗过还没有4万公里，而且也大修过，我感觉不会是三元催化的问题，
但是大修的时候没有洗喷油嘴，那个师傅说忘记了
正常来说三元催化是每3万公里就得清洗一次的。
有的人说可能是那个氧传感器？ 会吗？？？
如果氧传感器有问题的话，会报故障的。
还有个问题，就是油耗高的不正常，市区加200块钱油，只能跑70公里这样，但是跑高速长途，油耗还算正常
那就抓紧洗一下喷油嘴吧，这很可能喷油嘴喷射雾化不好，要么就是喷油嘴渗漏。
现在就是多数是喷油嘴的问题，是吧
正常洗一下，大概多少钱？
这个用免拆清洗的也就是300元左右。
免拆的那种，能洗干净吗？
免拆清洗是怎么洗的？
你先清洗一下试试，然后到时候再定期的清洗。
你去4s店或者修理厂就知道了。
这个需要把油管拆掉直接供压的。
好的，一般小的修理厂估计没有，4S店不敢进，进去没有几千出不来，被坑怕了
你可以找个正规点的修理店呀。
那就看看这几天找个可靠一点的修理厂，看看先清洗一下喷油嘴吧。 a5几个喷油嘴？
4缸的就4个，6个就6个，每个缸就一个。
还有中间报过故障，凸轮轴传感器不可信
那你处理过没有？凸轮轴位置传感器拆下来清洗我吧？
清洗过吗
我直接换了，就是那个机油尺边上那个圆的，对吧？
是的
现在还有这个情况吗？
如果现在没有这个情况那就没有问题的，不用管这个
换过凸轮轴传感器，目前没报过故障
好的，就是先清洗喷油嘴看看吧。
好的
谢谢。
不客气
还有人说，Ea888，这个发动机，对点火线圈和火花塞，要求很高？是吗？副厂的不能用？是吗？
只要根据这个车型更换就可以的。
嗯，好的谢谢 那我先清洗节气门看看情况吧，如果不行 在检查一下进气，先找好处理的先一步一步处理吧。
那麻烦了，有问题在咨询吧。😀
您客气了
