你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
是发动机混合气过浓，油多气少，需要测量燃油泵压力是否过高，检查空气流量计。
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如果燃油泵压力过高，用什么办法解决，空气流量计，我刚换了新的
是回油阀的问题，回油阀在油泵里面，需要更换油泵，
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空气流量计我刚换上去了，师傅把故障灯消除了，昨天我开了一百多公里，在上坡的时间，我油门踩重了！故障又亮了，后来我又继续开了一百多公里，停下来了！把车灭火了，休息一下，打着火，
又不亮了吗？
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突然故障灯又灭了，今天我还没开车，这不知道是不是我换了空气流量计起了作用了
故障灯还会亮，可能没有解决问题或者有其他的故障。
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昨天我的油表灯突然亮了……本来里面还有一半油的，后来开了一下，
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慢慢又回位了！油表报警灯也自然灭了
可能是油箱里面的隔板掉了，卡到油浮子，
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我找了很多修车师傅看了，检查不出来
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前面这两个故障码是我前两天找了两个地方用电脑检测结果的
故障码都是同一个，混合气过浓。
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油箱的隔板能拆开看得到的吗
油浮子不准，还需要检查碳罐电磁阀是否常通和碳罐是否堵塞，
需要拆下油箱，可以看到。
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大师这个故障码，能不能修好，主要原因是那些位置引的
可以修好。主要检查燃油泵，碳罐电磁阀，油箱碳罐，
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就这些地方吗！空气流量计和氧传感器没问题吗？修车厂师傅说是氧传感器和空气㳘量的问题！
空气流量计不是换了吗？
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空气流量计没换之前，车开着正常，就是故障一直亮着
混合气过浓和空气流量计，氧传感器有关系的。
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哦
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要不要换前后氧传感器
先不要，先测量油压，检查碳罐电磁阀，
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哦！如果空气流量计坏了，车子会出现什么问题呢？
只是亮故障灯，混合气的问题。
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哦……如果检查测量油压，碳罐电磁阀没问题那，那要怎么办呢？
都没有问题，再考虑氧传感器
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哦！谢谢你
不客气，
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师傅，油霜里加三元催化器清洗剂，对车子有用吗？
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大师在油箱加三元催化器清洗济对车去的积碳有用吗
加清洗三元催化的，，对积碳清洗没有效果，
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对我这个情况有用吗……三元催化
对故障灯没用
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谢谢
不客气。
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如果以后有什么问题，能联系到你吗？你是不是别克这款车型专业技术大师
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如果方便的话，留给联系方式，咨询费我照样给
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一八六七六六一七八八零
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一八六七六六一七八八零
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哦……能理解
