这种情况，建议你用气缸压力表测量一下三个气缸的压力偏差多少？有可能是气门工作不好引起的。
但是抬缸盖没动过他的气门，会不会气门弯了
弯的可能性不大，但有可能会出现密封不良。
如果在之前涨紧器松的话，跳尺了，没打火，又把正时给对了，应该不影响吧
这样应该没影响的。
但是他之前没抬缸盖时候有点缺缸
你们没有检查气门吗？
没有，为什么第三缸线拆了，发动机没反应啊
就说明发动机没有工作，第三缸。
但是我把那个点火线圈给对调了，还是三缸间歇性不点火
那就应该是气门出问题了。
气门弯了还是什么的
应该是密封不良。
那这么处理呢！
把气缸盖抬下来，研磨或者更换气门。
但是人间来之前没的好抖的吧
只是来换汽缸垫的
没办法，只能拆下来给他检查。
弯的可能型大吗？
还是就是正时没装好呢？
如果没对好别的两个气缸也不能够正常工作。
但是把第二缸拆了，直接熄火
别的没什么好办法了，只能把气缸盖拆下来，看看气门。
会不会那里漏气呢！
最好的方法抬缸盖，检查气门
不会的，如果漏气严重的话，别的器官也工作不了。
主要是担心之前转来诺齿了，担心气门会不会弯的情况
这种情况才下来看看就知道了，很容易的，但必须拆下来。
主要是担心会不会弯的啊
现在说不了，你可以用气缸压力表测量一下，如果有缸压气门就没弯的。
弯的几率大不大
不大的
如果有缸压就说明密封不好
是的
但是有时候不是很厉害，怠速也高1000作业
应该是密封不良。
哦，明天拆下来看
好😊
能加老师微信吗？
不好意思，真的不可以，你可以点击我头像，关注我，有什么问题可以咨询我。
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