仪表盘上面这个平均油耗，只是起到一个参考作用，主要是以油箱里面的油量为准。先把那个仪表上面的油耗表做一下复位，然后再行驶一段时间看一下是不是确实有比较大。不过确实油耗比较大，根据这个公里数的话要做清洗保养。包括节气门体，燃油系统喷油嘴检查火花塞的点火情况，另外就是检查氧传感器的工作电压。这种情况都会引起油耗过大，另外就是机油粘度不能太大，冬天的话，如果机油黏度太大，热车时间太长造成发动机运转阻力大，也会造成油耗过大。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
车辆是自动挡的，目前油耗仪表板上显示百公里15个吗？
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
我的车选择油耗很大
现在主要就是油耗比较大吗？车辆行驶加速一切正常吗？当前行驶多少公里呢？
![mechanic_avatar]()
油耗表上，15个油耗
![mechanic_avatar]()
是的
油表上一般只是起到一个参考的作用，行驶的路况不一样，包括驾驶员的驾驶习惯不一样，显示的这个油耗会随时发生变化。那你给你邮箱里面这个油量计算会不会费油呢？
![mechanic_avatar]()
47000做的保养、还不到52000，所以保养还没做，换的黄壳
是在4s店更换的专用机油吗？
，没有做其他清洗保养吧
![mechanic_avatar]()
加速正常，前段时间是9多，我一段时间没开，突然到14，最近15
![mechanic_avatar]()
在修理厂、没有做保养
![mechanic_avatar]()
以前现实9，现在15
![mechanic_avatar]()
我实际没有算过，但是油加上很费，跑不了多少就没油了
![mechanic_avatar]()
在市区现实
![mechanic_avatar]()
市区跑
车辆是停一段时间吗？然后再开就有这种情况吗？
![mechanic_avatar]()
是的
你把那个仪表的那个复一下位，重新让它计算
![mechanic_avatar]()
我下次试试
![mechanic_avatar]()
但是，自己加的油很是费
![mechanic_avatar]()
加了200就跑了不到200公里
![mechanic_avatar]()
在吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
做那块保养我试试吧
保养主要就是机油一定要更换，级别是5w30的，这是原厂规定的级别，粘度太大，发动机运转阻力大就会造成废油，另外就是清洗一下节气门体，然后更换一下汽滤。
还有就是检查一下火花塞的间隙，正常4万公里更换火花塞，如果间隙太大建议更换一组火花塞，最后是换原厂的。
用仪器检测一下氧传感器的正常工作电压，是不是在标准范围0.1到0.9伏之间变化，如果电压太高或者太低，都会造成车辆油费油的情况。他这个是用来检测混合气浓度的。
![mechanic_avatar]()
好的，保养建议什么机油
就用专用机油就可以，4s店的话这个黄壳在保养的费用也就是200多左右机油机滤小保养外面的话修理厂不能够保证这个机油的正品。
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢
不客气的。
![mechanic_avatar]()
黄壳
是，专用机油就是这种的，4s店的185一桶
