车子降速换低速挡的时候是刹车减下速度之后马上放到油门上不睬，还是挂挡完再放到油门上？
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慕军一

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2017-06-23 15:46:44

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這兩者也不衝突啊

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车子降速换低速挡的时候是刹车减下速度之后马上放到油门上不睬，还是挂挡完再放到油门上

吕庆华

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车子降速换低速挡的时候是刹车减下速度之后马上放到油门上不睬，还是挂挡完再放到油门上。

罗强

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车子降速换低速挡的时候是刹车减下速度，之后是马上脚换到油门上面，还是等着换完挡之后再拿到油门上面

陈强强

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车子踩刹车减速换低速挡，刹车减速之后就马上拿到油门上还是挂完挡位以后在从刹车拿到油门上

王志强

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长安之星，换挡时油门不提前放怠速会有点升高，档位放上去了又正常了，挂倒挡时会有时候听见咔的一声，速度跑到80时松开油门速度降不下来，不踩油门还是80一直跑，换空挡的话怠速马上又升高，只有先踩刹车降到七十以下才会正常。

先调一下离合器试一下不行的话，这种检查更换的节气门和怠速马达

潘俊伟

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04年宝马750 L4.4排量v8发动机刹车抱死（四个轮子）刹车压力到了31车子加油门都不动，在ABS泵上放刹车油刹车油压力为零车子挂挡不踩油门可以走来回踩刹车刹车油压力从零又开始慢慢上涨（换了abs 泵阀体原先是右后轮抱死）

04年宝马750 L4.4排量v8发动机刹车抱死（四个轮子）刹车压力到了31车子加油门都不动，在ABS泵上放刹车油刹车油压力为零车子挂挡不踩油门可以走来回踩刹车刹车油压力从零又开始慢慢上涨（换了abs 泵阀体原先是右后轮抱？根据你的描述应该是你换的ABS阀体有问题导致的，建议你再换一个ABS阀体再试试。

陈立

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手动挡是不是只有起步，停车和换挡的时候才需要踩离合？起步后如果车速过快了，我踩一点刹车，后面想提点速度直接踩点油门可以吗？踩了刹车后一定要把离合再踩上吗？

手动挡是起步，停车和换挡的时候需要踩离合的，起步后如果车速过快了，直接踩一点刹车，不用踩离合器的，后面想提点速度直接踩点油门就可以的，踩了刹车后不一定要把离合再踩上，踩了刹车后如果车速降下来很多有轻微抖动感，需要赶紧踩离合器保证发动机正常工作。

刘强强

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我这个新35在行驶过程中放了油门，不踩刹车，在速度降的过程中，有个减档的顿挫感，然后发动机转速表转速会提升，就像手动挡从高速档退到低速档放了离合的那种感觉，请问这是什么原因？

放开油门滑行的话，随着车速的降低，那么自动变速器电脑根据当前的车速还是转速进行来换挡要自动换入低档位，档位降低以后这个转速肯定马上就要提高，但是它和当前的这个车速不可能完全匹配，所以说这样的话就会产生一个动作感。这个都属于正常。

冯瑞

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12款的宝马523li。正常行驶，然后踩刹车降档然后再急加速，感觉顿挫感很强，像后面被踹了一下的感觉。（之前高速行驶深踩油门降档也有这样的感觉）另外还有正常行驶，踩油门有嗡嗡嗡的声音，换挡的时候没有，换完档又有。你油门踩的越深声音越大。请问这两个是什么问题・_・?

12款的宝马523li。正常行驶，然后踩刹车降档然后再急加速，感觉顿挫感很强，像后面被踹了一下的感觉。（之前高速行驶深踩油门降档也有这样的感觉）另外还有正常行驶，踩油门有嗡嗡嗡的声音，换挡的时候没有，换完档又有。你油门踩的越深声音越大。请问这两个是什么问题・_・?【车型：宝马5系】根据你的描述第一个有可能是变速箱有问题导致的，第二个需要把车辆升起来听一下看看是那块响。

陈立

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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多，才入手不到一个星期，市区跑还可以，国道就老伙了，特别是下坡是不会跟着转速或车速升档，不可能下坡也要踩油门吧！比如下坡时过个弯踩了脚刹车，车速降到D3档，放刹车过后，这时是下坡，它不换档，还是D3，怠速会升上来，我想问问大神们，我的车变速箱有没有问题？

你好，根据您提出的问题，这种情况是正常的，双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的，如果在行驶过程当中，你比如说要即将要下坡这是下坡的时速，在30~40之间的话肯定是三档一旦下坡要松开油门，变速箱肯定会一直锁住3的不加油的状态下，变速箱肯定不会自动升挡，所以就会出现这种现象，下坡时速度越来越快但是变速箱的档位不会升上来，车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候，您时速达到了50~60之间或者是更快的速度变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话那么发动机的转速也就不会升那么高所以对于双离合的变速箱来说，这种情况是正常的，这并不属于故障，当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的如果您感觉下坡时转速太高，噪音太大的话，可以适当的挂到空挡溜一段路程这样是没有问题的

李渊

4.8

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