一般这个车型更换冷却液或冷却系统部件后,是必须抽真空加水的!内部有空气会导致水泵空转或者节温器打开延迟等。容易高温!
什么车,多大排量,哪一年款
保时捷卡宴 4.8V8
怠速启动发动机,不要开空调,到风扇自己转为止,摸水管两侧的温度
不循环 上下水管温度不一样
水温上来风扇就高速运转
有么有故障码呢?
车做了什么项目呢?
没有 就是换完冷却液才有这个问题的
有没有排空呢?
这款机头必须抽真空。
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这个要怎么抽
排空是在副水箱旁边那里排么
用文丘里管
就是水壶那里
你说你加了多少升水?
有空气的话节温器就会不打开,但是也不排除你节温器有故障
5升左右
少了
肯定有空气
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节温器出现故障。这个是电子节温器,会有码的。一般都是没有抽空导致的
没有故障码呢
那就是没抽真空,内部有空气
现在水温没那么高了 200过点
但是风扇一直转
不抽真空有办法排的了么
4s
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没有抽真空的东西呢 问好多修理厂都没有
这个你把盖子旁边那个铁环往上掰,竖着着车排空吧,这样可以但是很慢
盖子用盖回来么
盖
一直着车 水温高用不用熄火
太高就熄火,让他冷却排空,然后开盖子加水
好 我试试
好像可以了 风扇转一下就不转了 水温也不高
嗯嗯,继续拍
风扇一直低速转 水温不高
用手摸节温器前面的管呢
不要开AC
两个都热
没开空调
上了90了吧
那就多着一下车,放冷后加水,就OK了
现在节温器开启了肯定就水管热了
先熄火 车子冷了再加是么
是的
让他自己冷却排空,排久点,然后加水。再出去试车,若无问题就交车
水温又高了
现在再摸摸水管两侧的温差
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怎么个高法?
高过中线 然后风扇高速转 现在降下来了
现在水温会超过中线 然后风扇高速转一下就降下来了
熄火后用不用打开水箱盖 还是等它冷却了在打开加水
冷却后在开
扣环让他保持竖着
好 要多久 半小时?
让你冷却后再开,首先不会喷,安全问题,半个小时足够
水温到98后就会快转,上100后根据PMW开启最大
好 半小时后先别水温不高应该没什么问题了吧
嗯,可以的
好 那等等在试试 现在快20分钟了
对了 这个拆下水管排水然后加多少升才标准
现在半小时了 水管没冷却可以着车试了么
一般都是八九升
现在可以着车试了么
4s
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4s
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4s
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好 正常之后铁环放回去是么
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水温还是高
节温器没打开
多少度
用电脑看看实际值,
你们判断水温高的依据是什么
过中线点
车子在外面 没在修理厂
多少度?
能拍个照吗
风扇转,两侧的温度不一样吗
着车拍
现在是着车拍的
算了 明天早上先
OK