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10年奇瑞风云2两厢，冷车没有怠速！热车就逐渐有怠速，怠速马达刚清晰过，是不是水温传感器坏了？

10年奇瑞风云2两厢，冷车没有怠速！热车就逐渐有怠速，怠速马达刚清晰过，是不是水温传感器坏了？
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余永生
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，师傅此问题根据对此车的维修经验还是怠速马达的问题，建议你检查一下怠速马达是否发卡导致通电的时候不工作从而无怠速
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，师傅还是怠速马达问题
mechanic_avatar
怠速马达发卡损坏了！
mechanic_avatar
换怠速马达就好了？
mechanic_avatar
换原车正品
mechanic_avatar
嗯，谢谢师傅
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10款奇瑞风云2两箱进取版，空挡怠速飙升3000+，夏天开空调后和冷车由为明显，冬天反而没发生过。，汽车刚做保养节气门刚做清洗，怠速马达刚换的新的，这个问题好烦人，现在怀疑，线束。节气门位置传感器，废弃阀，水温传感器，前氧传感器。求大神给指条明路。貌似奇瑞车风云2通病。4s哪儿也没有办法解决就给换火花塞和怠速马达。行车电脑检查不到任何问题
建议你先检查一下怠速控制电机的插头和电机，一般这个问题多一点。
张万东
4.8
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奇瑞风云2，间歇性怠速不稳，不踩油门就熄火。今天路边店检查说是怠速马达坏了，更换怠速马达多次通电后怠速是有了，但现在加速时抖的厉害，尤其是三挡换四挡时感觉整车抖动，像得了哮喘一样
卢二辉
4.9
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奇瑞风云2两厢加油没反应、刚开没什么问题、开一会特别是上高速之后、加油就没反应了、车是怠速状态、 车后重新发动就好了、过会毛病又来了！！怎么解决？谢谢
嗯，好的，当前的话你按我说的去做一下验证，就是说将我们的油箱盖不要装。就是里面的加注口盖里面那个塑料的油箱盖都卸掉它，不要去装那个口，不要去盖。然后你再去跑一段时间，你看看还出现不出现。如果说现在故障频率比较高，或者是能够试出来的话，你可以去跑一下，验证一下试一下。
于永洋
4.9
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我的车是14年的奇瑞风云2 跑了有十万公里了 三天之前清洗了节气门 跑了大约有300公里左右 正常行驶没感觉 开空调怠速不稳 压缩机运转之后大约一两分钟转速就会猛一下下降然后回升 就是突然要熄火的感觉 跑起来感觉不到 就是停车怠速时候不稳
拆下怠速马达和节气门儿，彻底清洗，检查更换老化的怠速马达或者节气门总成。
陈爱军
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常，在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转，档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行，不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况，请问是什么问题？谢谢
这个车型的怠速高，除了更换原装电机，不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常，如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常，会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定，气门关闭不严，造成的冷车抖动。
冯瑞
5.0
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16款奇瑞风云2，这几天长春很凉，早晨打火怠速时机舱里好像飞轮刮护低板声音，咕隆，咕隆，过一会就好了，停一宿，车辆时启动就有，热车没有，去年天冷也有过啊
把那个皮带轮，还有张紧轮，发电机皮带都换啦。一般都是这些导致的异响。
张艳召
4.9
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我开的是奇瑞风云二两厢10年的车。跑了将近十万公里了。现在出现了怠速不稳。车跑起来，在换挡的过程当中或者油门过低的情况下有发根（gen，4声）的情况。请问怎么解决？
根据你描述的这个是发动机燃烧不好，动力不足出现的加速无力，还有踩油门的时候出现这种声音的。需要清洗喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。这个在修理厂一共下来需要400多块钱左右。
郑晓辉
4.9
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奇瑞风云2 之前加了不好的汽油 清洗了节气门 更换怠速电机和火花塞 现在凉车打火怠速 400-1600之间来回动 然后10多秒灭火 热车打火2000转 这是什么问题 有的时候开车开开不给油换挡之间就灭火
你好！检查一下油箱里面有没有水分，汽油泵有没有问题。猛踩油门排气管里面有水排除，检查一下后消声器下面排水小孔是否堵塞了，把排水口弄一下让水排除来。
常培
4.1
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我的车是2012年买的奇瑞风云2现在已经开了110555公里，在七个月前出现怠速不稳现象，然后清洗了节气门，油路，更换了火花塞，没有解决问题，最后换了怠速马达，解决问题，过了三个月左右，又出现了怠速不稳的现象，又更换了怠速马达，解决问题，又过了三个月左右。又出现问题，更换了怠速马达，这次只好了7天，问题又来了
罗松
5.0
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2020
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2011年1.5排量奇瑞风云2行驶中暖风水箱炸了！后到店更换暖风水箱 装车后加注冷媒一瓶后开空调加不进，低压时时高时低，高压加不上，怠速加到2000转也是一样，高压上不去 试水温仪表内水温一直不超过90度，电子风扇转热风后接着就转冷风不停，用431读取冷却液温度数据从93度电子风扇转温度不降一直涨到105度就把熄火不敢发动了
更换节温器，处理电子风扇插头，它下水管在排气边上所以热是正常的。不能用正常思维逻辑去判断它。
张海峰
4.8
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