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涡轮增压发动机转速表一上两千转就有很强烈的抽搐,是什么原因
涡轮增压发动机转速表一上两千转就有很强烈的抽搐,是什么原因
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曹桠玮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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1,根据你的描述。你的这个情况首先就是用电脑检查一下发动机有没有故障码存在,读取一下发动机数据流,特别注意一下涡轮增压数据流看看 很高兴为你解答
2019-07-15 18:37:23
你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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差不多半年了吧
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对,也就是60公里每小时吧
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好的,我先去检查一下
然后不行的话再说
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好的,感谢你使用汽车大师问答服务
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检查一下火花塞有没有电弧,看看点火线圈。与他们有一定的关系。
曹金牛
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我想问一下,我有一个长城哈弗h6。排量是1.5t,之前是涡轮增压坏了,换了一个换了以后,嗯,现在出现一个问题,就在2000转左右的时候,他加速的时候会发动机明显的抖动就像火花塞有问题的那种感觉,但是我已经换过两副火花塞,试了都一样。车子跑了8万多公里。这个车进气系统,积碳那些都已经洗过了。而且就只是。发动机在2000转左右涡轮增压打开它的一瞬间,会抖动,过了2000转就对了。
发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的,发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码,而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码,只能看数据流,然后根据数据进行维修
陈新安
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我是12年买的哈弗H6柴油吉普车己行驶近19万Km,由于离合器总成更换并且把车的发动机进气道清洗了也把发动机清洗。同时把气门凡尔也全部更换新的,按装完了试车从1档至4档给车加油行驶正常增至5档加油行驶没有没有加速感车的发动机转速降至千转以下是什么原因。
你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码。其次柴油车的话油路重点检查一下看油嘴是否雾化不好导致的,其次就是进气系统看是否有漏气,离合器片排除没问题的话变速箱就没事,重点检查一下发动机系统
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