你好,第一个和第二个故障是同一个原因导致的,需要清理一下机油压力传感器的线路。
第三个原因是混合气过稀,可以考虑很多东西,喷油嘴,火花塞,点火线圈。漏气都会影响,建议重点检查废气阀
第四个问题是需要更换碳罐以及碳罐电磁阀。
前面两个故障码翻译的不正确。
第三个是混合气过稀的故障。进气多喷油少就会影响
第四个需要更换碳罐和碳罐电磁阀。
机油灯有时报警
应该是低压开关的问题。
机油滤清器下面有两个
下面的那个
机油泵,油压开关都换了
上下的都换了?
刹车片换了怎么请故障码
看看前面刹车片感应器线
恩
这不需要清的
换完之后还有
线路问题
恩
上边几个故障怎么排除
压力传感器换了(必须换原装的)还是有问题就要查线路了的
是原装的
那就只有查线路了。
电磁阀能检测吗
碳罐电磁阀不好检测的,它线圈一般是不会坏的,一般都是发卡,直接换就行了!连碳罐一起换
第三个呢
混合气过稀。首先需要检查进气部分有没有漏气的地方?
重点怀疑油气分离器也就是俗称废气阀。
数据流能读出来吗
如果是偶发故障是读不出来的,
下面2个故障有关联吗
没有关联的哦!
碳灌在什么地方
在右后叶子板内衬里面。