你好，如果能肯定压盘和压盘片是原厂配件，那么就检查飞轮。和分离轴承支架是否断裂，像你所说，正常飞轮不平都是更换，很少有车的，片和盘没有问题，那就肯定是飞轮。
你好，压盘片和压盘，是换的原厂的吗？
车现在多少公里了？起步抖动多长时间了？
![mechanic_avatar]()
老板说是原厂，我不懂
![mechanic_avatar]()
十万
半离合的状态下特别抖动是吗？
![mechanic_avatar]()
是的
半离合，起步，特别抖动。一般都是由于离合器片和压盘引起的，极少数是飞轮引起的。
也要检查分离轴承的支架
如果换的是原厂件，那就可以考虑飞轮和分离轴承支架的问题。就怕给你换的不是原厂件。
![mechanic_avatar]()
分离轴承也是原厂，
原厂配件上面有配件号编码。这一个配件只适合你这一个车型。避免你反复维修，增加费用，建议你去4s店拆解下来，看一看是不是原厂配件。如果不是原厂配件，可以要求在之前换的地方把件退掉，然后在4s店更换。
![mechanic_avatar]()
能不能，切底处理这问题？
不是，我指的不是分离轴承，而是分离轴承的支架。支架松动或者有旷量，也会造成抖动。
因为我遇到过分离轴承支架开裂导致剧烈抖动的。也是之前换的牙盘片和压盘不管用
![mechanic_avatar]()
你们有没有维修店在惠州
10万公里飞轮也会有磨损。修理人员帮你检查了吗？
这个不太清楚，你可以在网上查一下附近有没有4s店。
![mechanic_avatar]()
换压盘，好像飞轮也车了一刀说是有不平才车的
问题可能就在飞轮上面。在我们4s店，飞轮不平都是更换，没有车的。
![mechanic_avatar]()
现在感觉右前轮松离合也有抖动
一般都是两个轮抖动
![mechanic_avatar]()
能不能切底解决这个难题啊？
如果能肯定压盘和压盘片是原厂的，那么就更换飞轮。顺便检查一下分离轴承的支架。
能影响抖动的只有这几个配件。最简单的排除法，你换了两个了
![mechanic_avatar]()
特别是车开热了更抖动厉害
![mechanic_avatar]()
店老板说是动不够产生的
半离合状态下有轻微抖动是正常的，但是像你描述的发动机要抖出来的那种特别剧烈的抖动感。是不应该存在的。我不知道你具体的抖动程度。所以只能帮你描述能涉及到的故障配件。
如果店老板说现在是正常的，你可以找一下最权威的4S店帮忙测试一下。如果没问题，也可以放心了。
![mechanic_avatar]()
就是起步抖的厉害，其他没什么大问4s能解决这个问吗？
我自己就是在4s店工作。我个人认为4s店的专修一个品牌车，比修理厂的所有车型都修要专业很多。好多都是在修理厂修不好的才来我们4s店。
4s店由厂家提供的专业数据和技术支持，相对来说要好很多。你可以去试一试
![mechanic_avatar]()
你好:主要是那几个部件的问题啊，到时我去4s检查一下
![mechanic_avatar]()
更换以下几个配件要多少费用啊？
飞轮，离合器压盘，离合器片，还有分离轴承支架。四个配件
原厂的配件需要大概一千六百元左右。
加工时费
