首页 汽车大师手机版 联系我们

12年途观,2.0t,行驶20万公里,缸压不足大修后,发电机有时不发电,电瓶灯长亮,还报水温传感器2过大信号,风扇电门开启常转,传感器2已换,插头拔掉故障也依旧,求专业引导,急!谢谢
展开

汽车大师
5.0
/
已服务车主
27868
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
插头插错了
mechanic_avatar
你好!检查一下插头吧,我曾经就是插头插错了,和你一样的发电机不发电,左前线束那里有两个插头是一样的
mechanic_avatar
也怀疑过,发电机的插头和正极接线端子是在一起的,和水温传感器差的太远,
mechanic_avatar
不过水温传感器插头类似的有好几个,有对应的线束插头图吗
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
有这样的车拍个图给我
mechanic_avatar
目前厂里没有途观
mechanic_avatar
那能给我什么帮助呢
mechanic_avatar
你看变速箱上有个插头和发动过来的插头一样的,那个插错的几率最大,我们这里都出现过好多次那个插头插错了
mechanic_avatar
现在变速箱换挡冲击很大,变数箱也有故障
mechanic_avatar
那我可以很肯定你把那个插头插错了
小贴士:该回复还有
21条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
黄争光
5.0
/
已服务车主
26024
擅长:
点击咨询他
查看更多
长安水温传感器故障灯,水温传感器坏了故障灯亮吗
长安水温传感器故障灯,水温传感器坏了故障灯亮吗长安水温传感器故障灯亮的原因在汽车中,水温传感器起着监测发动机冷却液温度的重要作用。如果水温传感器出现故障,故障灯可能会亮起,用以提醒驾驶员出现问题。长安水温传感器故障灯亮的原因可能有以下几点:
2023-08-18
长安UNI-T启动后发动机故障灯亮怎么回事?
长安UNI-T启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器故障导致长安UNI-T启动后发动机故障灯
2023-12-14
长安UNI-T排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
长安UNI-T排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。20%的原因是燃油系统问题(喷油嘴
2023-11-22
助力转向传感器故障灯,电子助力转向故障灯亮怎么修
助力转向传感器故障灯,电子助力转向故障灯亮怎么修近年来,随着汽车电子化的不断发展,助力转向系统已经成为车辆安全性和驾驶舒适性的重要组成部分。然而,在驾驶过程中,有时会出现助力转向传感器故障灯亮的情况,这给驾驶员带来了一定的困扰。那么,当助力
2023-08-22
长安UNI-T颗粒捕捉器堵塞是什么原因,怎么解决?
长安UNI-T颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。20%的原因是机油品质差(使用不合格机油
2023-11-24
本田雅阁电瓶传感器故障,本田雅阁传感器故障灯
本田雅阁电瓶传感器故障,本田雅阁传感器故障灯本田雅阁电瓶传感器故障在日常驾驶中,本田雅阁的电瓶传感器可能会出现故障。当电瓶传感器出现问题时,车辆的传感器故障灯也会亮起,提醒驾驶员检查电瓶传感器。这种问题可能会对车辆的性能和安全性产生负面影响
2023-08-24
气缸列1传感器电器故障,朗逸气缸列1传感器1故障
什么是气缸列1传感器电器故障气缸列1传感器电器故障是指发动机气缸列1传感器的电气设备出现问题或故障。在汽车发动机中,气缸列1指的是第一缸的气缸。而传感器是一种用于检测和测量某种物理量并将其转化为电信号的设备。因此,气缸列1传感器电器故障是指
2023-08-24
节气门传感器电压故障,节气门传感器1和2电压
节气门传感器电压故障,节气门传感器1和2电压节气门传感器电压故障的原因及解决方法在汽车的发动机控制系统中,节气门传感器起着至关重要的作用。它能够监测节气门的位置,并将相关信息反馈给发动机控制单元(ECU)。然而,如果节气门传感器出现电压故障
2023-08-24
长安UNI-T发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
长安UNI-T发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放控制系统问题、空气流量计故障。20%
2023-11-24
气缸列传感器故障,气缸列1传感器2是什么故障
气缸列传感器故障,气缸列1传感器2是什么故障在汽车发动机中,气缸列传感器起着至关重要的作用。然而,当气缸列1传感器2出现故障时,许多车主常常感到困惑。那么,气缸列1传感器2是什么故障呢?本文将为您解答这个问题。气缸列1传感器2是指发动机气缸
2023-08-17
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳