您好，堵住管柱试一下是否还出现这个故障，碳管堵塞我不行的，检查一下！还有一种情况就比较麻烦了，就是发动机内部的机械零部件磨损间隙大了，比如活塞活塞环，气缸套磨损间隙大了造成气缸压力有点轻微不足，也会导致这种现象！逐步检查9一定可以解决故障！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
你好
我这个车 一直报这个故障码
发动机抖动正常吗？抖不抖动？
消掉 跑10 多公里就又出来了
都正常
用诊断电脑看发动机数据长期燃油调整数据多少？短期燃油调整数据多少？
能微信聊吗
不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！
冷车 短期3 长期0
嗯，
多开一会 短期 8 长期-27
-27不对啊
数据不稳定
嗯 是的
碳管电磁阀检查一下
有时候开时间长了 会-30
碳罐电磁阀 换了
氧传感器，及喷油嘴检查一下
前氧传感器 换了 喷油嘴也洗了
还有看哪里数据
空气流量计数据
4.93克
计算的空气流量 4.36
怠速时的数据吗
在吗
在的
怠速时的数据吗计算的空气流量 4.36
嗯
数据高啊
正常的在两点多
空气流量计也换了
正常的在怠速两点多
把数据都发过来我看看
有那个不正常
这些数据 开时间 久了 就都变了
空气流量计2.39啊您怎么说是4.36
开空调了 就变了
开空调是升高的，空气流量计数据正常
我刚给你发的 这些都是没开空调的
嗯
空气流量计数据正常
看一下氧传感器数据，及喷油嘴数据
怠速下 长期修正燃油-5内 开空调跑几公里就-25了
这种现象先看一下喷油嘴，如果喷油嘴异常喷油喷油量过大会造成这种现象，还有就是氧传感器坏了也会引起！三元催化器拆掉看一下是否堵了！这些都需要检查一下！
前氧传感器换了 三元催化器 拆下来 没有堵 也清洗了
还有汽油泵压力测量一下！
这些数据都正常吗
开空调跑几公里 长期燃油修正就-27
静止状态下未发现异常！
嗯
喷油嘴及汽油泵压力测量一下
喷油嘴洗过
喷油嘴怎么测
喷油嘴怎么测
如果某个喷油嘴异常喷油封闭不严也会导致这种现象的
如果某个喷油嘴异常喷油或者滴油封闭不严也会导致这种现象的
喷油嘴 查了 都很严
要确定喷油嘴密封都很严啊，还有发动机工作的时候有没有漏气的声音！
汽油泵压力测量一下！看压力是否过高
这两个接口测那边
油轨上面
这样的吗
是的
怠速
这个正常吗
压力有点低
那正常吗
不正常啊，是不是油表坏了，不可能这么低的压力的！
又换了个油表
这个正常吗
正常
那现在查哪里
车子的气缸压力是否正常，测量一下！还有把碳管的气管堵住，看一下是否还会出这个故障码！
碳罐电磁阀换了
堵住管柱试一下是否还出现这个故障，碳管堵塞我不行的，检查一下！还有一种情况就比较麻烦了，就是发动机内部的机械零部件磨损间隙大了，比如活塞活塞环，气缸套磨损间隙大了造成气缸压力有点轻微不足，也会导致这种现象！
其他缸的压力都是多少
这是4个缸的
这个点火线圈 有裂缝有影响吗
有影响！建议更换火花塞点火线圈路试一下
只是点火线圈外面的套子哦
嗯
这个套子没有影响吧
漏电不，如果漏电就会影响的
应该会漏
漏电就影响的
换了 火花塞和点火线圈 还是这样
速度跑起来长期燃油修正就只有-1
嗯，安装上面分析到的诊断步骤逐步检查一下！
这到底什么问题
维修手册上面分析到的都会引起，需要逐步检查一下！
这些我都知道 关键都正常的
问题就出现在以上的部位，在仔细检查检查
该换的都换了
检查都正常
油箱旁边这个 罐有影响吗
碳管
看一下是否堵塞
如果堵塞了也影响的
要拆下来吗
嗯，
要拆油箱吗
不好拆
油箱需要落低一些，或者拆掉油箱
这么麻烦
这个碳罐要怎么检查
一般都是直接更换
或者先用气枪吹一下疏通一下
你是别克4S的吗
是的，怎么了！
这个 进去温度传感器2 怎么是红色
参考值 0到1
没用的，不用管它
还有这个车比较耗油
碳罐换好了
嗯
现在还亮P0172的故障吗？出去路试一下车！
数据下来了
在正常范围之内的！
又起来了
你们那里遇到这些 怎么弄的
清楚故障码，然后出去跑跑，看故障灯是否点亮！
就是上面分析到的原因，都解决掉故障了！
故障灯 要开30多公里才出来
开开试一试！不要着急！
三元催化器 拆下来用水枪冲了
开空调 这个长期就多
不能用水洗！
怠速就比较正常 特别开起来 等红绿灯 就多了
一般都是用草酸洗！
三元催化器 一般不堵就没有问题吧
不堵一般不会影响的！
有时候急加油门 前面有呼呼的响声
要大油门
这个1.6T的是这样吗
只要不是漏气的声音或者排气不畅的声音就没事
这个车喷油嘴 你看数据正常吗
这车开13万公里
嗯
进气歧管单向阀有问题也会这样吗
会，漏气，进气量不足
但没有漏气的声音 用化油器清洗剂喷了 也没有反应
没反应应该不漏
在不
这是早上 不开空调怠速时的数据
只要一开空调就回会-10。
