根据维修经过来看,问题可能在发动机控制单元。由于冷车时正常,可以在冷车给控制单元加热看是否会出现抖动情况。
目前检查和维修了什么?这个故障常见是喷油嘴问题
点火线圈、火花塞、高压油泵、机油、废气阀、喷油嘴、
全更换了、故障还是一样
缸压呢
着车启动不好着、踩点油门才能着
缸压全部九个压
就是混合气浓了
正时链条也换了、凸转轴摇臂也换了
空气滤清器沒堵吧
没有
有时车辆就正常了、什么问题也没有了、过一会就抖动
失火的时候,车辆行驶起来加速还是很正常吗
看过发动机控制单元插头没有
很正常、加速感觉不到抽、断火、等红灯就觉得抖动数剧流失火现象、
电脑插头没有看过
时好时坏应该是接触有不良的情况。电脑插头,点火线圈供电保险丝以及搭铁线
停着抖动的、跑一会就正常了!停下也不抖动!过一会着车又出现了
点火线圈供电保险丝、搭铁是不进电脑板控制了
对的
就是时好时坏
所以考虑有接触不良的情况
客户前天开来抖动、昨天更换完链条、摇臂、高压泵、喷油头4、点火线圈4、火花塞4、着车还是抖动、⇐
过一会突然一下好了
今天上午着车2小时突然抖动、又冒开黑烟了!放一会正常、跑一会又抖动、再踩点油打着挂挡跑一会又正常了
明天我检查一下线路接触点
好的
加一下WX可以不
抱歉,平台有规定我们之间不能有线下联糸,否则会被封号,请谅解
明天可以继续咨询的
O
在这个平台上一般会及时回复您的
好的、
马哥电脑插头检查了没有问题
发动机运转时拉过线试过没有
现在车正常
就是拉一下线束看出不出现抖动的情况
平时换完高压油泵、机油车辆应该马上就好了、还是跑一跑
今天跑了没有
还沒有了、
一会去跑试试
好的
才去跑了……热车就抖动开始了
冷车没问题吗?
这个车是维修了什么过后出现的问题吗?发动机解体修过吗
气门和摇臂换过没有
冷车沒问题、跑热车就抖动开始了
一手车开了10万公里了现在、发动机没解体过
气门没换、摇臂换了
车一热了毛病就出现了
可以在冷车状态用吹风加热发动机控制单元看会不会抖动
低压油泵容易坏吗?
下午加热我试试
比较容易坏,如果它有问题要报油压低的故障
12款新A6L2.0T C7
不报、热了故障灯闪、报1、2缺不发火 、数剧流看到4个缺有失火记录
那油泵肯定没问题
现在除了气门、电脑内部件 觉得也没有了
不排除电脑版内部,所以要加热试试
抖动出现了、停下等上2、3小时一着车就正常了
跑热又抖动、
嗯,加热一下
或者在抖动时给它降温
好的