发动机出现抖动,常见都是有个别气缸工作不良,火花塞,点火线圈,积碳,燃油品质不好,进气系统漏气,正时故障,发动机机胶架老化,等都会导致抖动
你好,我是汽车大师银牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!91组数据流怠速和加油门的分开拍给我
这个是正时故障
91组数据流发给我
那他为什么会一会正常一会抖动
怎么读?
解码仪进入发动机系统读取91怠速时的数据,然后加油门看下
报这个P0016这个是正时有问题
正时怎么对,我有点闷呀
换这个正时需要注意这个曲轴齿轮与曲轴之间没有定位销,容易安装时位置发生偏移导致报这个故障
正时链条有色链接与凸轮轴上面的点对好就可以了,曲轴也是
现在又报这个故障
91组数据流先拍给我
我正时就是按这个对的
曲轴齿有没有拿下来看过
这个曲轴承齿位置容易偏
也没有91呀
解码仪读取数据流,通道号91
文本数据需要进入选取
凸轮轴调节实际值和目标值
点那个?
08读取数据流,通道号91
点进去直接是这个了
进去找到进气凸轮轴相位调节实际值和目标值
这两点?
下面两组
或者你把凸轮轴的数据全部选取拍给我
怠速的拍一下
油门两千再拍一下
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最后是2000转左右
这四组
下面这两组也拍给我
在吗
气缸列1进气凸轮轴调节实际值和目标值拍给我
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下面的数据你都没拍到
标准值拍一下
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你那个水温起来没有
看下水温多少
怠速拍给我,然后油门两千转拍给我,水温90
第二个就是两千转
这个P0016这个故障码没换正时之前有没有这个故障码,还是换了正时后出现的
之前曲轴齿轮断掉了有这个故障,换上去只能一开
之前的曲轴齿换了,换上去现在就报这个码了?
换上之后一开始也没有这个故障,一开始一点也不抖,开了一天就抖成这样了
你重新去检查一下正时,重点看下那个曲轴齿轮有没有偏移或者曲轴链齿有问题
另外看下你那个VVT的三位四通阀有没有卡滞现象,以及VVT链轮
用螺丝刀顶一下这个三位四通阀看下有没有卡滞,另外看下有没有凸出来或者凹下去的情况
三位四通阀没有问题,就需要检查正时和曲轴齿
另外你看下你那个正时链条涨紧器有没有泄压或者磨损导致正时链条跳齿出现这个P0016故障
张紧轮都是新的
怎么看废气阀好坏呢?
废气阀不会导致报P0016的
废气阀检查的话具体要用负压表测量负压的
正常在80左右
全车无任何故障吗
你现在没有故障码?
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没有,就是怠速抖,加速无力
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侧滑灯有没有点亮
ESP灯点亮会影响发动机动力下降
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刚才换了个点火线圈,还是一样
这个车电瓶电压不足会出现抖动吗?
电瓶电压不足不会影响怠速抖动
如果电瓶电压不足,发电机发电量不够会有影响
你那个失火数据看下
读一下4个气缸的失火断缸情况
发动机出现抖动,常见都是有个别气缸工作不良,火花塞,点火线圈,积碳,燃油品质不好,进气系统漏气,正时故障,发动机机胶架老化,等都会导致抖动