解决方案:问题图中管路漏气部位是 燃油蒸发碳罐到进气支管的管路, 碳罐位于左前叶子板内衬里面, 管路漏气必须更换否则会导致混和气变稀, 解码器报的故障码中的废气温度传感器是此款W12发动机通病 安装在排气管上, 其中发动机控制单元里的增压压力电磁阀是在副驾驶气缸列一的那一侧 报断路,对负极断路 第一缺少电源(电磁阀损坏) 第二导线断裂 可以与列二的电磁阀进行互换 互换后故障码如果转移到列二 直接更换电磁阀即可
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好。这个管漏气。我想问一下这是什么管。是连接什么的管
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起什么作用的啊。属于真空管吧
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就是着车抖俩下,听见漏气了,看见裂开口子了。
我车一直报涡轮压力控制电磁阀
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目前就涡轮压力控制电磁阀和旁通阀还有废气
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换了一个新的压力控制电磁阀还不行
那这个保险丝在哪呀
我是个人
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我给你拍。稍等。
好
我们这师傅说是,压力控制电磁阀和旁通阀和废气那个,是一个系统上导致的故障码。修好压力控制电磁阀就都好了
请稍等下
好的收到
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那麻烦您给我看下那个保险丝在哪。我明天让他们研究。
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还有就是问下我换过一个涡轮电磁阀。这车是不是俩个涡轮电磁阀
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我估计是另一个坏了。因为我换了一个了
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我给你截图
好
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应该这俩个吧
我把第二个换了。第二个好换。第一个还得拆水箱
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哈哈。我为了省事。
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那就先检查保险丝,再换那个电磁阀吧
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换下来的掰烂了。无语
😂😂😂
那我买一个换吧。拆的挺多
好的
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哈喽
对
可以这么理解
压力控制电磁阀和旁通阀不是一回事吗
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