实际试车外接温度11摄氏度，车辆水温达到105摄氏度时风扇开始转，继续怠速运转水温在102到105之间。客户车辆在107摄氏度风扇转也属正常，建议维修好渗水水箱再测一下冷却系统是否泄露。
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走怠速100到108是不是不太正常
二月份换了一个水箱，现在水温又开始漏水了。
风扇要到107才会工作。
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下水管温度一样。节温器应该没有问题吧
还要判断一下节温器多少度打开的，遇到过节温器打开温度高的。
正常的情况下多少度风扇开始工作这种车子
上次高温过吗？
95左右吧
有高温，但是马上就熄火了
他水温的话就一直保持在100到108度之间。
这个风扇是发动机电脑占空比控制的
你从哪看的100-108？
仪表
有没有测过实际温度？
没有，我用电脑看下
电脑有没有报故障码？
二月份换了一个水箱，现在水温又开始漏水了。？？？水箱又漏了？
没有故障，水箱边上漏水。
嗯多半水温漏都是边上。
应该是水温太高了，引起的
节温器，90度开的
散热器新的，风扇也转，稍等给你资料
防冻液没加成防冻液浓缩液吧？
加的水是否也有影响
水散热应该更好
我现在就不确定，风扇107度工作是不是正常的，然后水温在100到108之前正不正常
不正常
那就风扇工作不正常
感觉缸垫可能有点呲了。
冷却系统侧漏试试吧
如果冲床了的话，他上次高温就应该冲了。他开了一个多月才少了一升的水，水温还有漏水。
轻微的，最好用仪器检测一下
有那种检查呲缸垫的仪器
是不是只有一个水温传感器
这种车子风扇水温多少度开始工作
我记得95左右，我在确认
105开始转
105度吗
对
差不多就这个温度
仪表显示就在100到108之间
现在外接温度11℃
我们这里，16
这个温度100到108
那么现在就是换漏的水箱再用仪器测测漏不漏就可以了
好的，谢谢
