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只有二缸发动机的高压包点火的时候两秒点一次火。
直接对好正时可不可以的。
我拆了凸轮轴正时链轮之后打紧，那个活动位就没有了。
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我没拆凸轮轴正时链轮的螺栓来回曲轴他是有5度~10度角的活动位置。链轮转动凸轮轴不动。
在转动的时候凸轮轴才动。
我扭动凸轮轴链轮的螺丝的时候也不是很紧。凸轮轴链轮与凸轮轴之间是有那个卡销的。
检查卡销也没事。
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我启动起动机的时候那个数据流这个正时数据的是不是不对？
凸轮轴与真空助力泵接触的活动位置扭花了。
他之前也坏过一次上次的车子能启动。
他为什么只有二缸才会点火？他这个是什么问题？
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其他车正时链轮不是应该有那个活动的位置的吗？
那凸轮轴正时链轮你凸轮轴 的记号怎么对？
那个正时链轮的标志我知道，但是他有活动怎么确定他是12:00方向。？
里面有定位的啊
那个定位收卡住之后还可以活动一下的。
还有一点活动的位置。
那没有问题
活动位置大概1~2个齿
就是这个活动位置12:30上那个点很难对得上。
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排气凸轮轴装助力泵位置刮花了一些，但没什么大问题。只是刮花了，其他人没看到什么大问题。
那就换了
打井凸轮轴正时链轮，那个螺丝就不会动了。
打紧凸轮轴正时链条的螺丝它又不会动了。
就不会松动了。
他有定位的这个不用管
凸轮轴链轮上的标记十二点钟方向位置。
有百分百的正确吗？还是有点偏差都可以。
还是凸轮轴专用工具，套上凸轮轴和曲折位置的正式点对上了就可以。
凸轮轴正时链轮螺丝打紧，它不会松动就OK了，偏差位置一点应该不大吧。
他有活动的位置，但是打紧螺丝他就不会活动了，这个应该没影响吧。
？
有的偏差也没有问题
只要正时链条记号对好就可以
正时链条字号对不对的上问题不大的转动过程中他都会走位的
凸轮轴位置用专用工具卡紧了。曲周位置标志也对上了。这样打紧螺丝应该没问题吧？
对于这个正时还要注意其他的吗？
这样都还没点火晕
打紧螺丝就可以
还是打不着火。
没有点火。
汽油油压是0.5兆帕正常吗？
那造成他这个没点火的是什么问题？
故障码有吗
你都换了
缸压有吗
你这是低压燃油压力还是高压的
有缸压
不数据流的时候只看只说是油轨压力。
主要找到这个点火的问题，这个车就可以取出来。
因为我不是专修mg的。
有什么造成不能点火的吗？
低压油压0.5没有问题
高压油压不对
你都换了什么
凸轮轴，机械真空泵，凸轮轴轮子，正时链条。进排气电磁阀都换了吗
没换，但是他都没点火。
换了也不一定高压包就会点火。
换了肯定就好了
