根据电路在测这个发动机电脑插头A212*1B这个插头的5号脚的黄色杠绿色的线测下有没有12V电源过来。有电压过来,发动机电脑板没有打铁,电脑板有问题,这根线也是Cas直接供电总线Kl.15-3的总线电源!如果这些都有电压,检查排除打铁后正常后,在锁定电脑损坏!
车辆名牌给我看下
我查下电路先测量下
现在之前是正常的?现在电瓶电压够不够,整个车是什么样的现象
整个车就是不着车
可以打启动
启动马达能转动?
钥匙能开二档
是的
能
x60181这个插头的3号脚有没有电
测下
这排保险都有电也没烧
这个插头有没有电
3号,测了没有
Z11*1B的插头1号脚
要排除多少个地方才能确定是电脑坏 你一次性说完 我去车上测
车距离有20公里
可以吗
一般不是电脑包问题,
你这个需要一步一步测量,首先测出电压,只有单纯KL,15.3,首先你要测的这根线有没有电出来!
测这根线有没有电对吧
Cas控制出来出问题,不止只有KL.15.3单独一个故障,同时会出现KL15.2’kl.15.1都会同时故障
测了3号脚有电出来的话就去测发动机电脑有没有到电对吧
重点看电源模块
Cas很少坏
这是电源模块?
对
这里面保险不能更换
看不到的
我这个应该是人家拆过
一扣就开了
6个保险丝我都测了是有电的
扣就开了
出来的线有没有电
没测
出来160181 一号脚有电的话下一步呢
保险丝有出来的电应该是有的
你先测
测了这根线有电 然后看看到不到发动机电脑 如果到的话就是发动机电脑问题
是这样吗师傅
嗯
A16*1B
A161B是什么问题
什么东西
cas的总线KL.15到发动机的
我还是不明白什么意思
测Cas的这个A16*1B的这个插头的7号脚
你测了KL15-3那根线没有
我明白了了
这几个保险丝都有电就不用测A161B啦
对不对
这就是一个继电器
你现在在不在车旁边
不在
我去到了我就没时间问你了 所以我想问清楚就过去
对的,kl15-3就是Cas控制这个继电器结合给供电,这个Cas1号脚控制继电器结合,这一排保险的电都会通!
然后买的Cas的插头7号脚总线kl15给发动机的供电
对
只要这里有点到 就是发动机电脑坏?
对不对
有电
到
有没有中间磨损对地短路
线路两端
都有可能 我还没测 如果测有电到是不是就是他坏了
发动机电脑
还有其他地方需要检查吗
重点检查线路!
我知道 如果有电到电脑这端 可以点亮试灯是不是证明线路没有问题啦
是这么理解的意思,
那你点一下你电脑拍图给我看一下 看看是那个插头的1号脚
但我的意思是电脑存在的可能性小,重点检查线路。还有就看电瓶启动电源够不够
打发动机马达转 应该电瓶电压是够的吧
马达转,没爆发力也不行
嗯嗯
那我检查线路是不是也要测一下到发动机电脑 通不通 我现在不知道到发动机电脑那个插头
嗯嗯
这个6005这个插头的1号脚,接那个电源模块插头出来的3号脚
看懂啵,兄台
那就是6005 1号有电到前面我都不用查了 换发动机电脑 如果没电到我就差线路 没毛病吧?
也是这么个意思
通过来的
首先停了一晚上出现这个现象,你过去最好接个电瓶试下点火,然后断电测试下
明白
今晚我再测
感谢
不客气
我有个宝马 05款 现在在这里 没有遥控 这个你可以指导我诊断? 可以的话 等会一个小时后这个会话结束后我再问题
钥匙两个都没有问题?
他这个钥匙机械钥匙式的,插进钥匙充电的,
考虑这个钥匙首先有没有问题
钥匙正常的 都有频率
那就看看接收模块了
这个要查电路图,你有没有原厂电脑
有不太会查
后备箱是进水的
那看看后备箱那里的右后那里有Can焊接头,看是不是腐蚀了
是这个吗
这个换了
不是这个,电瓶下面
这个你还是要等晚上我才有时间一起慢慢检查哦
你大概什么时候有空 到时候我在提问你
晚上哦
多少点以后
八点的样子吧
晚上你有电脑我就远程过来看
好
你那个七系怎样了
A212*1B这个插头的5号脚的黄色杠绿色的线测下有没有12V电源过来。有电压过来,发动机电脑板没有打铁,电脑板有问题
这个5号脚那里供电的
你就不用拆Cas那里测量了,那根线直接到发动机电脑插头的这个插头的5号脚,21号脚是唤醒线
5号脚Cas出来的总Kl.15-3的总线供电
5号脚是从那里来的
就是要你去量Cas那个插头的7号脚过来的
你就不用去拆Cas那里了,直接测量这里
把你5系的车架号码给我
不是测这个1号吗
你测了这个有点电,没问题了,就在测刚刚我给你说的那根弦,直接Cas给电脑的供电!
怎么又变5号脚了
那个也要测啊