宝马14款520高速风扇一直转，把机油温度吹到80度，然后半个小时左右会提示发动机温度过高，4s检测说没有问题
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，行驶中发动机高温肯定是有问题，建议重点看一下水泵及插头链接情况。祝工作顺利！

2021-03-29 09:54:29

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有没有电子水泵相关的故障代码

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11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化

11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化，第二个是进气道翻板电机坏了。

陈立

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【汽修圈问题】2014 宝马520（F18）水温升到九十七八度时风扇高速运转约一分钟，这时温度会降十度左右，等到温度又升到九十七八度时风扇高速运转约一分钟，没有故障码，换过风扇，换过新水泵现象一样，水箱出水口温度与发动机水温一样（昨天测时均为105度，与仪表盘显示相符，机油温度112度）。等相关资料，VIN码：LBV5S1100FSH83273

你好，你这个车这个问题是风扇高速转这种情况你风扇水泵什么的都换了都没问题这种情况最后也就只能检查一下发动机电脑了

李文韩

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11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……

根据你的问题描述：11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……【车型：宝马5系 2011款 523Li 领先型】与你沟通，建议关闭DSC，在举升机上以80码的速度跑，重现故障异响，进一步确认异响来源。

王后双

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宝马520，发动机提示高温，开暖风就正常。高速才提示高温，低速没事，高速开暖风行驶也正常，水温到120度后，一停车温度10秒内就下降到90度左右。现在换了水泵，节温器，水箱检测没堵，管道也看了，没堵，请问是哪里的原因

拔掉节温器插头试一下。

林誉

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行驶中高速风扇转动，一会将机油温度降至70-80度之间，然后大概有半个小时后，发动机提示温度过热，停车熄火，然后高速风扇过了几秒才停，然后等待一会会再次打火，发动机过热故障消失，行驶一段距离也没问题……这个问题多次出现了，真的很烦

此故障清洗一下水箱与冷凝器风扇之间的脏东西

熊伟锋

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11款宝马523li市区行驶时机油温度高到120，高速行驶一直保持在80左右正常吗，另外刹车等红绿灯时最近发动机比较有轰鸣声是什么问题

郭伟

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你好师傅，我的车是14宝马520li，目前现在出现：在行驶过程中出现水温108度～110度之间和温油也一直在110度～120度之间，发动机没有出现任何故障码，温度高的时候电子风扇没有高速转动。我想请问一下现在车子是出现什么问题

根据故障描述，建议对水箱扇热系统检查，进行清洗，更换机油，防冻液，进行观察，主要原因还是扇热系统不好，现在正常行驶也没问题，放心行驶，没有问题的

陈龙

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宝马525，N20，发动机，仪表提示是发动机过热，换了节温器，水温感应塞，水泵，清洗了水箱，都不管用，温度刚着车正常，风扇也转，早20多分钟，或者半个多小时，温度就开始高了，分散就不转了，灭了车重新启动，风扇又转了，用电脑动作测试，风扇没问题，

根据你的描述应该是电子扇有问题导致的。需要先检查供电搭铁和控制线路有没有问题。还要检查一下线路有没有短路断路和接触不良的现象。要是都正常那就建议是更换电子扇了

陈立

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13款宝马5系每次启动车子机油温度到95度风扇就启动一直狂转！温度一直在100度左右声音非常大，开一会要几分钟才停得下来、今天到4S店说是节温器坏了，换了一个节温器过后，启动车子几秒钟风扇就开始疯狂转！以前都是95度才转，现在启动车子就开始转！4S检查了好久没有查出问题来、车子出过事故、说可能是线路问题！要慢慢排查？我现在回家了、车子还在4S店！

检查水泵循环是否正常，更新发动机软件。

甄宗凯

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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