你那个停车风扇长转,是怠速停车风扇长转还是熄火扒了钥匙风扇还长转,如果怠速停车风扇常转,需要检查两个水温传感器以及室外温度传感器,空调压力传感器,如果是熄火后关了钥匙5分钟之后风扇还一直长转直到电瓶没电才停,这个需要检查大电子风扇本身以及主继电器给电子风扇的15号电源有没有断开,说如果15号线没电就是风扇坏了,如果15有一直有电需要检查主继电器
你好!出现风扇转不停时扒掉风扇插头测量一下插头上面的4根线有几根电源,风扇转不停时需要等5分钟以上再去测量或者扒掉风扇插头等5到10分钟左右再去测量,如果只有一个电源,风扇长转就是大电子风扇损坏了
两粗的起电源
两细的是控制线
细的里面有一根是电源,一根控制线
下面是我拔的故障
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这主继电器一直工作
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风扇拆头插上主继电器就不工作了
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那那个Acc一直有电咋回事
这那走出来的线
主继电器过来的,主继电器是发动机电脑板控制
住继电器在哪里
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不好意思,刚有事,机舱100继电器
R1
机舱里面R1位置100继电器,检查一下继电器到电脑板之间的控制线有没有短路情况,如果没有问题检查继电器本身有没有烧蚀,另外就是大电子风扇本身
你那个停车风扇长转,是怠速停车风扇长转还是熄火扒了钥匙风扇还长转,如果怠速停车风扇常转,需要检查两个水温传感器以及室外温度传感器,空调压力传感器,如果是熄火后关了钥匙5分钟之后风扇还一直长转直到电瓶没电才停,这个需要检查大电子风扇本身以及主继电器给电子风扇的15号电源有没有断开,说如果15号线没电就是风扇坏了,如果15有一直有电需要检查主继电器