换了VVT齿轮和电磁阀
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徐飞

4.9

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4013

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，根据你的描述分析：建议查看正时数据流是否在正常范围之内。需检查正时链条是否拉长导致。

2021-03-15 18:27:23

3.6的吗？

对

记号对了2次

点击前往小程序查看回复

对换了·都是正厂的

换之前报什么故障

你测下电磁阀的阻值是多少

凸轮轴是二维码黑点朝上的不

测一下电磁阀有没电过来，正常12伏的，只有这一个码删不掉还是还有别的码？

也是这个码·4·5.6缸失火

二维朝上对

测下电压

看是不是12v

好的

我记得是蓝色的线

我测一下电压

怎么样

是12v

测下电磁阀阻值

正常应该八点几

11．1

测下另外一个对比一下

旧的也一样

另一个11.7

我上次换的新的8.2…旧的12.6

正时偏差多少不行

你不是工具卡上装的吗

是有专用工具

但是右边跟左边的电阻一样．报的缸组2不行呀

是吖，就奇怪在这，新的都已经换了还不行，左右对调过没

正时又重新看过了？

确定没问题？

四个轮子还有链条都换了？

没有对调·

就换一个轮子·一个VV阀

换之前也是报2列的进气阿？

正时偏差多少不正常

对

当时4.5.6缸缺火，

不超过正负百分之六

缸组1正4·多·缸组2负的1点多

先把电磁阀再对调下试下

好

小贴士：该回复还有

33条

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