看一下低压油泵的插头是不是烧了，如果没有烧的话，就是那个低压油泵故障，一个是低压油泵的故障，低压油泵的占空比都到了80%多了，符合过大了已经，第二个故障码是那个碳罐电磁阀的故障
看一下低压油泵的插头是不是烧了，故障码一个是低压油泵的故障，跟那个贪官电磁阀
![mechanic_avatar]()
低压油泵在哪里
![mechanic_avatar]()
老是报三缸失火
报三缸失火六是另外一个故障哦
低压油泵在右后座椅下面，
检查一下三缸的喷油嘴有没有泄露？就是一个通病奥迪
![mechanic_avatar]()
是不是就是油箱里的汽油泵
![mechanic_avatar]()
是不是这个
是的，把插头拔出来，看一下有没有烧掉？
![mechanic_avatar]()
没有烧的痕迹
没有烧掉的痕迹，就把那个低压油泵换掉去，因为你那个占空比都80%多了，明显符合过大
最好连模块一起换掉燃油泵模块
更换这个只能解决你第一个故障码，第二个故障码是那个碳罐电磁阀，你还有一个三缸失火的话，要检查那个喷油嘴火花塞跟那个点火线圈
![mechanic_avatar]()
火花塞换的新的 点火线圈我倒的 还是报三缸
![mechanic_avatar]()
第二个是不是得换碳罐电磁阀
那就要检查机械故障了，摇臂啊，缸压那些检查一下
是的
![mechanic_avatar]()
缸压我量了 都正常
![mechanic_avatar]()
汽油泵 跟汽油泵模块 都得换？
嗯，这个是一套换的，
缸压正常，就把喷油嘴倒一下
![mechanic_avatar]()
弄喷油嘴是不是得拆进气管？
是要拆进气支管，
![mechanic_avatar]()
这个是不是碳罐电磁阀
是的，你是车主还是修理工？
![mechanic_avatar]()
车主
![mechanic_avatar]()
从前是修理工
你不会拆，就叫修理厂的人帮你拆吧！
![mechanic_avatar]()
嗯
好
