车型选择不上，2016年天籁，2.5排量，行驶里程7万，报P2004故障码，加油到2500转，听到发动机有噪音
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段衍镇

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报进气歧管翻板位置卡制的话，这种情况建议首先测量一下翻板控制电机的阻值是否正常，其次测量一下翻板电机电源线路是否正常。如果电机线路都正常的话，主要考虑进气歧管控制翻板机械故障。

2021-08-30 10:02:37

请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？

报进气歧管翻板位置卡制的话，这种情况建议首先测量一下翻板控制电机的阻值是否正常，其次测量一下翻板电机电源线路是否正常。如果电机线路都正常的话，主要考虑进气歧管控制翻板机械故障

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看一下帆板在不同位置的时候，他有没有卡滞的现象，或者是间隙量过大的情况。

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工作的

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故障码能否清除

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电机传感器线路测量没有问题的话，主要考虑进气歧管翻板总成

位置传感器能够正常的反馈电压信号，而且电机测量有电，电机阻值也正常的话。主要考虑还是翻板总成，容易出现问题。

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电机齿轮连接的话，有一点间隙都是属于正常的。

一般3~8欧姆左右。

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嗯，所以这个电机线路包括位置传感器方面应该是没有问题的。

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阻值也没有问题的

如果这翻板不能打开的话，一个是考虑卡滞问题，另一个就考虑控制方面。

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控制的话，主要采取节气门门的开度，包括车速转速。

这些故障码能否清楚呢？

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个人感觉还是考虑一下进气歧管

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