进厂反应车子抖发动机故障灯亮火花塞和点火线圈都换了然后他来了几天说又有这种情况，抖就都几分钟就好了，不抖了故障灯也不亮了，他是先亮防滑然后抖发动机故障灯闪烁
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，接触不好，或者干扰

2021-07-29 11:32:28

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你好，我是汽车大师金牌技师-解伟，很高兴为你解答。

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你好

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故障码

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所有故障码

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其他系统

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abs泵能劲去吗

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能

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检查abs插头5号6号电压

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有图吗

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ABS也会发动机抖吗

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会啊

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好的稍等

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哪个是5号6号

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上面有号

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没有号啊。

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能标下吗

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没有图

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试啊

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这个正常是多少电压的

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这。😬😬😬😬😬

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测诊断接口6号，14号

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电压？

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是啊

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5号0.22 6号0.25

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诊断借口2.4和2.5

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拔了拍的吗

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ABS插头？

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拔了拍的

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18.17

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测

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要插上吗

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先不插

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测abs泵插头是吗

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是啊

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17号2.54 18号2.47

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不拔插头测

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2.66 2.30

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不拔插头测5.6

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2.68 2.31

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你清了故障

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然后呢

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我让你清了故障在扫描一遍

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清了就没了

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清了没了

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本来就是能清掉啊？

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本来就能清掉啊

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可能要好几天才出来

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把你车加装的东西先拆了

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2012款别克君越，冷车启动时发动机不抖，热车等红绿灯时抖动，关掉钥匙熄火延时几秒钟，今天行驶当中等红绿灯仪表提示发动机动力不足，然后加油不走了，待熄火后重启又走了，但故障灯亮半年，前四个月修理找不到原因，后近这半月来故障提示燃油修正系统过浓和发动机一缸缺火严重，其它三缺偶发或没有，这过程调换过火花塞和点火线圈，还是显示严重的那缸，说明火花塞和点火线圈应该没问题吧。

熄火延迟和混合气过浓，是高压油泵有问题，需要更换高压油泵和机油，发动机一缸缺火，需要检查喷油嘴，测量发动机缸压，，

李培雄

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你好、老别克君越、发动机故障灯亮、发动机怠速抖动、加速或挂档有顿挫感、更换过火花塞、清洗节气门、检查点火线圈、清洗油路、这些都做了、还是有问题、然后有个朋友说可能是缸垫或者气门出问题了？是这样吗

是发动机缺火，需要测量缸压是否偏低，缸压偏低的话需要大修发动机。，

李培雄

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我家的别克君越是10年的，3.0的旗舰版，从前年冬天就开始抖动，提示检修ESP发动机动力降低，换了几个缸筒火塞，换了两个点火线圈，清洗过节气门，年前冬天又开始抖动，还是这毛病去4s店说是节气门的事，前些天正月初十左右换了节气门，回来开了大概有十来天，又出现这毛病但是故障灯闪烁，我就把车熄火了，再启动故障灯常亮怠速微抖，转速表上的针也看着微微摆动，去检查报的故障码是发动机不点火，又清了故障码怎么回事

您好，根据您车的故障现象分析：发动机不点火缺火的原因很多，一般由以下原因引起：1火花塞，点火线圈，喷油嘴故障！2汽油品质不好，氧传感器故障！3三元催化器堵塞！4油泵压力不足，高压油泵故障！5气缸压力不足！6空气流量计故障！7发动机正时链条控制系统故障！用诊断电脑看数据流看缺火数据流，看都是哪缸缺火！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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2010款别克君越3.0V6。车子第一次在高速上熄火，同时跳出ESP,发动机动力降低,发动机故障灯。换了高压油泵，燃油泵，轨压传感器，喷油嘴，发动机电脑板，火花塞，目前一直未解决。从换了火花塞之后不跳esp发动机动力降低了但是发动机有抖动，以上更换的配件都是按照顺序来的。

你好，外在因素，除了点火系统也没别的了，先更换新的点火线圈试试，不行就考虑配气机构这块了，也就是机械部分

高长振

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别克新君越2010款3.0排量，发动机故障灯亮，通过检测为催化效率低缸列1，也清洗三元催化了，另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的，正品，上周去修理厂，给我把火花塞换新的了，但是没几天发动机故障灯又亮了，这次检测还是催化效率低缸列1，怎么都修不好。

缺火会造成三元催化报故障，。还需要检查喷油嘴，燃油，测量发动机缸压，不缺火还亮，排除汽油问题，就更换三元催化，。

李培雄

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15年的别克君越，上个月底，突然感觉倒车抖动无力，然后发动机故障灯亮了，自动熄火，需要全车断电之后才能再次启动，跑慢了还是会熄火，去清洗节气门之后问题消失，过了半个月的今天，刚洗完车又突然出现了这个问题，洗完车倒车抖动突然熄火，开回来的途中等红绿灯熄火两次，发动机故障灯亮，感觉是跑快了没问题，只要慢了停了就会熄火，不知道是什么原因

是发动机供油或者进气系统故障，需要重点检查节气门和凸轮轴电磁阀，用诊断电脑读取故障，再根据故障码进行诊断维修

李培雄

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2017款改款新君越跑高速过程中突然显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯，靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开，重启之后Esc故障灯消失只剩发动机故障灯在亮下高速前往4s店检查之后说是4缸缺缸，电路没问题，怀疑是喷油嘴的问题，因为是偶发性问题当时就没修，回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了，到旁边的汽修厂检查之后又变成了三缸缺缸，节气门，火花塞都检查过了，说是没问题，说是行车电脑板有故障了，到底是哪里出的问题啊？偶发性故障不是冷车启动时候的问题行车过程中会出现靠边重新启动之后Esc故障灯会消失车辆恢复正常发动机故障灯过段时间也会消失过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动

你好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议先逐一对调排除一下，可以将火花塞，点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查，如果说对调之后有变化，那就说明，某个配件损坏，如果说，还是缺缸，没有变化，那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题，以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下

李强

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别克君越2015智享旗舰版，80000公里，近期出现怠速发动机发抖，高速上加速时突突突加不上力，抖得厉害，换了进气电磁阀，初步检查第三个高压线圈坏，更换后毛病依旧，后来修配厂说四个高压包和电蜡都换掉，我同意了，我想问问是这个原因吗？另外现在发动机故障灯和防侧滑指示灯都常亮

发动机抖动需要看失火数据流，根据数据流，判断是不是点火线圈本身问题

张全体

4.8

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10别克君越2.4 凉车启动正常热车后面冒黑烟跑高速感觉不出什么低速市区抖动冒黑烟故障灯亮新的氧传感器空气流量传感器正常火花塞正常就是很黑打火正常油压正常就是怠速数值喷油略高喷油嘴清洗了清洗完后几公里再亮防侧滑和发动机故障灯亮冒黑烟汽油滤芯犹豫没货拆下看了下里面油是黑的

电脑检查故障码.重点查看发动机数据流.进气量所需与实际对比.查看氧传感器数据

许亚朋

5.0

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你好，我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率，早晨启动熄火，熄火的时候发动机抖动几下然后再启动。过不到一分钟又熄火，连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了，车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯，车又启动以后熄火，熄火的时候发动机抖动几下，这次启动次数增加了，原来是三次，现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事，现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次，如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动，松油门一会就熄火

您好，根据您的描述及现在的不断现象，这种情况的话我觉得还是他混合器有问题，目前的话呢空气流量数据偏大，这个应该是一个重要的维修点。

刘文强

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