根据这个现象来看,我建议视借助示波器进行分析,如果要考虑极限的问题,我比较倾向于气门回位的问题。
你是哪个年份的凯美瑞?拍个车身铭牌吧。
怎么发生的这个问题?
以及您做过哪些检查维修了?
刚刚接手,二手车来的
那你现在做过哪些检查维修了?
一开始有这个故障代码
怎么还有这些故障,这些故障影响不到缺缸,但是你可以把它清掉吧。
火花塞,四个点火线圈全部挽了
客户又讲有时难着车
喷油嘴有没有倒换一下。
比方说12倒换,34倒换。
发动机主要是4缸失火
没有挽
刚接手
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ECu会吗
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没有视波器
怠速一顿一顿的
跑起来没事
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一样也是4缸
没规律
我觉得气门可能性大
这种车挽ECu要编码吗
要注册防盗
拆气门室盖可以看到吗
不行
这种车气门间隙是自动调的吗
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会是气间隙问题吗
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现在查什么
这台车我没接手之前,火花塞,点火线圈就已经挽了
在别处可能搞过了,很棘手
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它失火又不报故障马
加速时又不顿车
失火的次数没达到限定值,
加速正常
气门漏气应该一直抖的
不是漏气,是怀疑有时回位不良
回位不良时就是漏气吗
也可这样理解吧……
气门关不好
这个进气有点难拆
这有可能吗
什么意思?
这好难搞
缸压又正常
你是希望简单一点处理。能解决问题最好,但是问题有时候并不是那么很简单的,得需要进行检查操作才能发现问题,最终去解决。
这些线老化了
老化的有点严重啊。
线路应该一直抖
4缸有工作
那这个我们也要考虑是否点火喷油信号的问题,这个东西我觉得不要去猜去推测,我们只是大致的去推测这个问题,但你想去判断是不是跟他有问题,我们就得借助设备。
视波器多少钱
淘宝看看吧,1000块钱之内应该可以买到普通的。
失火数据多少正常
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失火数据4应该正常吗
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