你好，途观进气支管电磁阀坏了，有什么症状？这个会导致加速无力，进气不畅导致加速反应过慢，发动机发闷，这种症状会出现，建议更换传感器，或者把进气支管拆下来清洗一下，内部积碳。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
电磁阀损坏的话会导致涡轮增压压力不足
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没有报相关故障
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有的时候提速换挡抖动
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进气歧管的电磁阀不是涡轮电磁阀
进气支管的电磁阀损坏的话只能更换电池方法或者是直接更换进气支管总成来解决问题
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有单独件可以换啊我是问你坏了什么症状
坏了以后的症状就是加速无力发动机发闷高速运转无力这种情况
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会不会提速换挡突然感觉进气不够那种感觉抖动
对了会有这种感觉的
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那为什么坏了不报故障
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关键时好时坏
如果坏的话肯定会报故障的你这种时好时坏有可能是进气门翻板电机或者是进气门翻板手机碳卡子有的时候工作有的时候不工作引起的问题可以把进气支管拆下来里面积碳清洗一下就可以了
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哪两个东西？
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进气门翻版电机什么东西
进气翻板的话需要你把进气支管拆掉在里面呢再进去试管里面装着有可能是积碳过多导致卡池现象出现引起的这个现象这个需要拆下来清洗一下
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今日翻版是这个东西吗？
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这个不在外面吗
这个是电机翻板在里面的钢板是在电梯管理里面这个是翻板电机传感器
它里面还有一个近气翻版嘞
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里面翻板卡里不会报故障？
翻版卡车的话一般不会报故障出现的
这个你只能把进气支管拆下来里面清洗一下
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把进气歧管洗一下？
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前几天换了个进气压力传感器后改善明显
对了把进气支管拆下来把里面的翻板上面的积碳清洗一下就可以了
清洗了以后效果肯定更明显
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除了拆下来洗还有别的办法吗
除了拆了洗没有别的办法了
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这不就是洗进气道积碳么
对的就是把进气道积碳洗一下翻板电机改上面的积碳也洗一下
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翻版电机是不是在进气歧管里面
翻版是在进气支管里面电机是在外面就是你上面给我发的那个图片
