检查正时。气门室可以不用拆，你调好曲轴位置后，然后转曲轴顶到工具，再把进排气凸轮轴位置传感器拆了，看里面的信号齿都朝上，说明曲轴和凸轮轴位置就是对的，就可以直接拆曲轴皮带轮了，就不用拆气门室盖用工具固定凸轮轴了
你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
你好，车子有没有故障码
发动机没有故障
就是没喷油
有电火没喷油
我用led试灯量了没有信号
但身体碰到打铁量那两根线就有
油嘴的那两根线分别是什么
两根都是电脑板过来的吧
都是从发动机电脑过来的
你拔油管看油泵上油吗
上油
喷油嘴你用电脑动作测试有没有动，保险看了吗
电脑动作测试只有禁用油嘴
保险丝外面的几号是油嘴的
我查看看，等会
油嘴的两根线是想通的？
2.3排量？
你通过喷油嘴测量肯定是通的
2.3我看线路没有单独的保险。你们大修发动机，搭铁线这些都安装检查了吗
有那些打铁处
能查一下吗
左前大梁这边比较多
你要是不确定，可以找跟线，把发动机和车身跨接起来，确保搭铁没有问题
正时你是怎么对的呢
如果正时不对，车也不会喷油
正时拿的专用工具
曲轴皮带轮你是怎么对的
曲轴有插销的
曲轴用工具定位好，活塞刚好是一缸上止点。凸轮轴后面用工具固定，一缸凸轮是内八字状态。曲轴皮带轮用工具固定安装，记号点刚好对正曲轴位置传感器中间。
那个曲轴轮的点没对好就会没喷油？
曲轴位置传感器检测到曲轴位置不对，就不喷油的
。。。。。。
我都没注意
你曲轴皮带轮没有用工具装吗？是直接装的吗
曲轴皮带轮上面不是有信号齿吗
没注意
你检查看看
ok
只有固定曲轴的
没固定曲轴轮的
这个曲轴皮带轮必要要在曲轴和凸轮轴在正时位置了，才能拆装。
他这个点是在曲轴轮背面吗
正面没有
点
在那个齿上，正面
没看到
正面看了几遍了没有
如果没有，那就从曲轴皮带轮缺少几个齿的那个地方，逆时针数，第20个齿就是。
你拍照我看看
没有点的
倒数20个齿？
是的话我拆装一边
从哪里开始倒数20个？
这个地方缺少几个齿，从这里逆时针数第20个齿，第20齿要正对曲轴位置传感器中间安装。前提是里面曲轴和凸轮轴位置对对好了，曲轴皮带轮就这样对记号进去安装。
ok
那为什么没报故障码啊
奇怪了
这样应该会报故障码的吧
哪里是上螺丝的？
10的工具螺丝
曲轴皮带轮上有个孔，也可以直接对正侧盖上面的螺丝眼安装，找颗小螺丝扭进去，那个齿也是对正曲轴位置传感器中间的，一样的
那里是上螺丝定位的，螺丝自己找的
第20个齿哪里有上螺丝的洞？
是曲轴皮带轮上面有孔，不是那个齿有，我是说那个齿对正曲轴位置传感器中心安装的
就那一个孔是吧
是的
前提是你把曲轴和凸轮轴位置调好了，曲轴皮带轮就这样安装，明白吧
嗯嗯
我就盘好曲轴固定销子在拆开气门室改看内八
基本对上就装曲轴轮就ok了
就是说你要把曲轴位置和凸轮轴位置调好了，再拆曲轴皮带轮重新对位置安装。
这样操作没问题吧
对
先把曲轴插销干上
再看看凸轮轴
气门室可以不用拆，你调好曲轴位置后，然后转曲轴顶到工具，再把进排气凸轮轴位置传感器拆了，看里面的信号齿都朝上，说明曲轴和凸轮轴位置就是对的，就可以直接拆曲轴皮带轮了，就不用拆气门室盖用工具固定凸轮轴了
ok
我待会装好看看先
好的👌
师傅那为什么没报故障码啊
这个就不清楚了
搞好了吗
