你好,我是汽车大师银牌技师-古东亚,很高兴为你解答。
您好。
请问车行驶多少公里了?
提速无力。建议您先清洗节气门检查一下火花塞。用诊断电脑读取一下看看是否有故障码
没有故障码,
大修的发动机,换的缸盖总成原车的,涡轮增压器也换了,现在是提速特别慢,到2000转后就明显有提速的感觉了
数据流正常吗
2000转以前涡轮没有介入
不知道正常的数据
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嗯。车离合器三件套也换了吗
不是打滑的感觉
有没有漏气的地方
就是转速,车速都上不去特别闷,还水温高
感觉不到漏气
之前就是因为这个修的发动机吗
不是,以前顶了气门了,正时链条坏了
现在发动机怠速特别稳,机械上应该没有问题,因为连着修了三个一样的车
节气门都洗了应该
其他车没有这种情况是吧
没洗
。。。
但是打开了,不算脏啊
没有
其他车没有
大拆掉看看里面脏不脏。大修了顺便也洗了
节气门能有这么大的关系吗
怎么看看他的数据库呢
流
诊断电脑。发动机数据流。
我是说标准的数据
每个车数据流都不一样
主要是过了2000转就感觉明显的提速了
2000转以后涡轮已经介入了啊
是啊能提速说明发动机机械上没问题了吧
离合器起步打滑没有遇见过?
跑起来就没事了。
不是离合器
怠速稳定,没有故障码。发动机应该问题不大
把节气门先洗了
他就是油门没感觉试的,一代符合更不行了
帮忙给想想还有那些细节没注意到
出现这种现象
火花塞。节气门
这是最典型的
大哥这是柴油的
洗了节气门试试大哥
我是想看看标准的数据看看有没有问题,要不一下班了不行,就联系不到你了
高压油路上这块用检查吗
数据流的定义就是车正常数据流就正常
除非车有问题才看数据流,
你看看三元有没有问题
三元都通了
关键是没有标准的数据流值
😂老纠结数据流
柴油滤芯
调效高压油泵
这些都会出现这种情况
你得一步一步来不是吗,
就是啊,涡轮也换了,空气流量计,进气压力也换了都是用好车换的,
小东西你不在乎的往往会起到意想不到的作用
就是没看高压油泵
滤芯换掉
嗯
校正一下油泵
柴油车提速无力就这些原因,不然会报故障码
时间还多着呢,看看还有哪些地方注意,要不明天就联系不到漏气了
好
你等一下,我修个风扇。
😂
完事了,
还在不在
换了柴滤空气一定要多排一会
因为车没有故障码。所以就这几个点
漏气有时候会报混合气
好的
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有故障码了?
读数据流读的
数据流只是参考,
😂上学的时候老师就说车正常数据流就正常,你非要拿一个标准值那车你是修不好的