现在如果说不跳火的话，您需要检查点火线圈插头上面三条线，1 2 3啊，1号呢是点火线圈的控制线，3号是搭铁线，2号是电源线。颜色的话1号是黄白，2号的话是红蓝色，3号是黑色。如果确定电源有，然后搭铁有，而没有这个点火的脉冲信号。那么剩下的你就测试我们点火线圈的1号线，这根黄白色的线到我们发动机控制模块插头的4号线确认这根线有没有出现开路接触不良电阻过大。如果线路连接完好点火只是这一个缸不点火的话，那么你剩下的就从技术上面建议更换发动机电脑。前提是你上面我说的那个线路你一定要给确认好了，核实好了没有问题之后才可以。并不是说是直接换什么点火线圈。还有我们进气压力传感器，如果现在报故障的话，进气压力上面4条线的电压点火钥匙打开之后的电压是多少？给我报一下，然后车辆打着火之后给我再报一下上面的电压。进气压力传感器上面4条线1234。1号线是我们进气压力信号，那根线颜色是绿黄色。2号是5伏供电电源颜色是蓝色。3号是进气温度信号是蓝白色。4号是搭铁线是绿色。进行确认，把这几条线电压测试一下有没有问题，就是说确认这个传感器，它如果说报故障的话，确认是持续的还是偶发的，我我们要确认一下它的供电搭铁线路以及信号有没有问题。以及传感器自身有没有问题可以通过数据流进行判断有没有问题？我问5句你也不回，不知道是个什么意思。是没看到吗？还是什么？按照我上面给你说的这个维修方案去检查吧。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
你好，稍等一下我正在开会，您的这种问题出现多长时间了？都做过什么样的检查？更换过什么零部件？更换完之后有什么改善吗？
正常使用出现的
没有更换零件
16万公里了
稍等一下正在开会，一会我给好好看一下
不好意思啊，让你久等了。
这个是新QQ，这个故障是什么时候出现的？正常行驶中出现的吗？
故障码现在能不能清除掉？
一缸点火线圈如果没有信号的话就缺火缺缸啊。实际情况是不是缺缸？如果缺钢的话，会报某一缸失火的，有没有报这些故障？
报进气压力传感器故障的话，找到这个数据流，然后的话点火开关打开之后，把这个数据流发我一下，然后车辆启动以后把这个数据流发我一下，我看一下数据流信号有没有异常。
就是说故障在线的时候出现的时候，那个时候去检测最好。
如果按照你上面描述的一缸如果说是不点火的话，没有这个脉冲信号的话，那么一缸是不点火的，那么我们排气管就会冒黑烟以及发动机剧烈抖动。同时他也会报这个一缸失火故障码。以及多缸失火故障码。
没有抱故障吗！
没有抱失火故障码
可不可能是电脑出现问题了
那你怎么知道一缸有问题。
进气压力传感器故障，现在还有吗？
进气压力传感器会影响一缸没有脉冲信号吗？
用red试灯量没有脉冲信号，早上的时候有信号
你把火花塞拆出来，你看看跳不跳火最直观。
那个有些时候你线接不好的话，你就发现不了，而且的话。它检测到你这个缸没有进行工作的时候，它就切断了，电脑就自动切断了。
那就自动不控制了点火他有一个这样的策略。
近期压力出故障，不影响你一缸。
进气压力传感器出故障，不影响你一缸的喷油和点火。他只会影响到喷油量。
坼下来看就是不点火咯
互换一个点火线圈替换一下。还是不跳。检查线圈上面的电源有没有？
新点火线圈，电源有
一样不跳火
搭铁呢，搭铁有没有？
点火线圈插头上面三条线啊，1 2 3啊，1号呢是点火线圈的控制线，3号是搭铁线，2号是电源线。颜色的话1号是黄白，2号的话是红蓝色，3号是黑色。
如果确定电源有，然后搭铁有，而没有这个点火的脉冲信号。那么剩下的你就测试我们点火线圈的1号线，这根黄白色的线到我们发动机控制模块插头的4号线确认这根线有没有出现开路接触不良电阻过大。
还有我们进气压力传感器，如果现在报故障的话，进气压力上面4条线的电压点火钥匙打开之后的电压是多少？给我报一下，然后车辆打着火之后给我再报一下上面的电压。
进气压力传感器上面4条线1234。1号线是我们进气压力信号，那根线颜色是绿黄色。2号是5伏供电电源颜色是蓝色。3号是进气温度信号是蓝白色。4号是搭铁线是绿色。进行确认，把这几条线电压测试一下有没有问题
以及它的故障码现在存在不存在，能不能清除量？
