根据你描述的故障现象拔掉灯电源以后能达到0.03是属于正常的,你这样把大灯的插头挨个断开以后看看电流能不能正常,重点检查一下转向灯,雾灯,位置灯,这个保险丝就是控制这几个部件的,后视镜上面检查一下是否有漏电的情况,检查车辆的线路上面有没有加装什么别的用电器部件,都正常那这种情况就是BCM控制盒本身故障导致的漏电了
你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
你好
拔掉灯电源以后能达到0.03是属于正常的,你这样把大灯的插头挨个断开以后看看电流能不能正常
都拔过了,没用
都是在0.10,不变
导航的保险丝拔掉试了没有
拔掉以后锁车等5分钟以后再进车测量
锁车5分钟以后进行测量
我一直都是在锁车的状态下测量的
锁车状态15分钟后休眠后测量的
导航的拔掉也是数值不变的
拔的灯电源的保险丝上面写的就是灯电源吗
f20,30安
稍等,我看一下
?
在的
怎么说?
重点检查一下转向灯,雾灯,位置灯
位置灯就是小灯
这个保险丝主要控制这几个灯的
不控制大灯吗?
断开以后看看
不控制
大灯插头,尾灯插头,雾灯保险,全都拔了,还是00.10
这个保险丝是控制大灯的,
不过大灯的保险也已经拔了
检查一下室内还有那些小灯有亮的情况
室内灯也要一个一个拔吗?
是的,拔掉试一下
全拔了,还是不行啊
后视镜上面检查一下是否有漏电的情况,检查车辆的线路上面有没有加装什么别的用电器部件
后视镜也拔了,加装的ACC保险也拔了
那这种情况就是BCM控制盒本身故障导致的漏电了
是车身电脑吗?还是哪个模块?
就是车身控制模块
车身控制模块在哪个位置?
这个保险丝就是转向灯,位置灯,雾灯的电源保险丝,从车身控制模块出来的电源
在副驾驶的脚下,A柱饰板里面