根据你的描述，那是。那就只能是后面悬架上面的这些连接的部位橡胶套或者是球头这些东西。随着时间长还有公里数的增加，这些东西弹力下降，松动都会引起这种现象的。如果减震器和弹簧都没问题，而且更换了。那就只能考虑这个下面悬架连接的部位，橡胶套还有球头的部位。这种情况的话，这个1.2t的发动机的排量是比较小的。发动机在转速比较低的情况下，输出的扭矩和动力不足就会出现这种现象。建议把发动机的积炭清洗一下，还要把节气门清洗一下。可以在油箱里面加燃油清洗剂，多加几次。然后再跑一段时间观察一下，有可能这种现象会改善一点。平衡杆的话检查一下，就是平衡杆拉杆的球头连接的部位检查一下，如果说没有松动就不需要更换。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
减震器也拆下来检查过了吗？
拆下来检查过了
没什么问题
减震 弹簧都是完好的
顶胶也换了新的
完全不起作用
因为不舒适我换了蒙诺的进口减震
换完之后比之前更差了
那是。那就只能是后面悬架上面的这些连接的部位橡胶套或者是球头这些东西。随着时间长还有公里数的增加，这些东西弹力下降，松动都会引起这种现象的。
然后我看拆下来的减震很正常
嗯嗯
那是。那就只能是后面悬架上面的这些连接的部位橡胶套或者是球头这些东西。随着时间长还有公里数的增加，这些东西弹力下降，松动都会引起这种现象的。
然后换完减震车内嗡嗡声加重
我没有做四轮定位
有关系吗
和四轮定位没有多大关系。
我换完新减震明显感觉的 车内嗡嗡声出现 就像做长途客车那种嗡嗡声 人家坐我车说想吐
感觉这个声音在前面还是后面？
我不知道该换什么
后面
有人说平衡杆有问题
但是我查看了 挺结实的
没有松动
如果减震器和弹簧都没问题，而且更换了。那就只能考虑这个下面悬架连接的部位，橡胶套还有球头的部位。
橡胶套具体什么部件的橡胶套
还有只有右后轮过坎才有后备箱的咣咣响 我也是百思不得其解
下支臂的还有和车身连接部位的橡胶套。
好
嗯嗯
对了 我车在1200转到1500之间会明显共振
超过后没有
倒车的时候有时候共振特别可怕 脑子里都充满了声音
这个大概是什么个原因
问题很多 真是麻烦师傅了
修理厂的都解决不了
我很头疼
不知道是他们太无能
还是车费了
这种情况的话，这个1.2t的发动机的排量是比较小的。发动机在转速比较低的情况下，输出的扭矩和动力不足就会出现这种现象。建议把发动机的积炭清洗一下，还要把节气门清洗一下。可以在油箱里面加燃油清洗剂，多加几次。然后再跑一段时间观察一下，有可能这种现象会改善一点。
你说的对
好的师傅明白了
好的
对了最后一个
最后一个就是平衡杆需要更换嘛
以我这个情况
平衡杆的话检查一下，就是平衡杆拉杆的球头连接的部位检查一下，如果说没有松动就不需要更换。
好的谢谢
不客气
