你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
故障码发过来看一下。
p2110
您好周总
您好
节气门被限制啊。
这个怎么弄啊
跑着出现的
这个是我测的电压
现在洗了节气门和油路还是不行
有这个电路图吗
p2110 p2112两个故障码同时存在
我找一下电路图
好的麻烦您给我分析分析
是1.8的啊。
节气门手推一下能不能转得动
嗯对的1.8的
那个是供电和搭铁啊
手动推节气门有反应
要测量一下,图上没看到。
他6根线的定义是,5伏一根,搭铁一根,两根信号线,马达两根。
主要是我就是不知道节气门马达的供电是那两根了
可以测出来。
马达线会比较粗一点。
上面那个图就是我测的没有测到12v啊
本身就没有12伏。
线都一样粗我看了下
。。。
马达供电也是5v吗周总?
他是占空比的。
测量不到的。
假如一直是12伏节气门就全开了。
再测量一次怎么样?
两个马达供电不用测量。
他是电脑板控制的。
节气门传感器不好,马达供电也会中断。
所以意义不大。
主要放在供电和节气门位置传感器。
也就是说马达他不能单独供电。
电脑板要收到传感器的信号,他才会给马达供电。
哦明白了
测4-6号脚对吗?
不像,你这样。
把节气门插头拔掉,打开点火开关
万用表一头接蓄电池负极,另外一头测节气门6根线中哪一根是负5伏电压,然后做好标记。
先把这个找到。
一般都是5.02
刚刚我把节气门拆开看了1.2号针脚是马达的线
嗯
电阻有多少?
一般10~15欧姆。
3号脚4v我手动搬节气门他电压变小应该是信号。 4号脚0.01v应该是搭铁。5号脚4.93v应该是电压。6号脚是1.34v 搬动节气门电压表达应该是信号。
马上我测一下电阻看看
嗯,3号和6号是信号,打开节气门,3号变小,6号变大是不是这样?
是的
马达电阻2000
嗯更换节气门。
5号4.93这个应该不正常。
蓄电池是不是亏电了?
或者万用表不准。
我打的20k欧姆档测2.06应该是2000对啊?
周总
是的
好的节气门马达坏哈
我发一个回来
没错
好的
好的谢谢
不客气