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这个已经检查了,共电打搭铁AAC都正常
空调放大器也换了?
没换,开着开着,忽然空调不得了,鼓风机也没风出来,面板也不亮
我觉得最起码我们得先看一下能否进入空调系统,它都提示跟空调系统失去通讯了,那么首先对空调放大器进行检查。那无非就是正极电源线和负极电源线以及通讯线主要在这三方面,如果确定线束正常那就是电脑的问题,最起码先换掉。
您是按照线路图册的空调放大器的线束吗?
电脑检测空调系统末配置,只要网关报码
是的
有一根白色的常电源。一根灰色的IG电源?
白色AAC
灰色常电
白色的是IG,不是ACC
白开ACC才有电
应该打开ACC没电吧,只有仪表灯亮了才有电。
对的
看错了
20号那个白带黑的线是打铁线。就是白色的线边上的那一根。跟车身之间的电阻值是多少?
20是搭铁对的
哪个条
下面这个白带黑。
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20号跟车身搭铁0.04
20K电阻挡
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30,31通信线电压变来变去的
您用200欧测
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就是白带黑跟车身搭铁,电阻
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这个阻值应该不正常吧??
能拍图片就拍图片,别拍视频。
怎么又正常了?
刚才有俩个插头没拔
那如果你测量那两根通讯线也正常的话,就直接先更换空调放大器吧。
那两个插头没拔,跟这个插头已经拔下来了,有什么关系?只要我们测的这个插头拔下来就可以啊。
小插头没拔
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好的,可能刚才接触不好
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电压变来变去的
什么电压变来变去?
31号通信线
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你不是专修修丰田车的麽
我是专修丰田的,但是我没有这么测过,所以没有标准数值。再说我也不会这么去测。测就测线束导通
那你意思是31,30通信线到网关线没有导通
31号跟网关是通的。30号他是跟空气囊电脑通的。
哦,网关模块几号针脚
这个是网关模块麽
外壳上没写吗?
31跟网关4号是通的
如果你确认是通的,那就直接先更换空调放大器吧。
我刚好把气囊电脑的插头也给你了,也可以测量一下。还有就是这些线束,我们不只是要测量导通唉,而且还的测量它跟车身之间是否存在短路,如果没有异常现像。那你就先更换空调放大器。
好的,气囊电脑板在哪里?
挂档杆前面,仪表台下方
要是30跟气囊22有问题气囊电脑也会报码的对麽
是的,所以我认为应该没事
嗯,他现在就是一个网关报码
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意思现在就是空调放大器模块问题对麽,现在供电打搭通信线正常,就是模块不得了是不
对,是这个意思,推测空调放大器的可能性非常大。
除了空调放大器问题,还有哪里多
空调面板会有事麽。
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好的
师傅,可以加个微信麽,方便以后联系
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将来有关于丰田和雷克萨斯车辆的问题。可以一对一沟通。
要是没搞,还找你还得收费?
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哦,知道了